Ducati hat vor drei Jahren das Aufgebot der MotoGP-Fahrer mit großartigen Ergebnissen verändert. Das Kapitel endete mit Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci. Das von Luigi Dall’Igna geleitete Training konzentrierte sich auf Francesco Bagnaia, Jorge Martin und Enea Bastianini und bestätigte den Veteranen Johann Zarco. Der Franzose wird am 16. Juli 33 Jahre alt, er hat 17 Podiumsplätze (das letzte in Le Mans) erobert, aber keine Siege. Da sein Vertrag Ende des Jahres ausläuft, schwirren Marktgerüchte um seine Zukunft.
Zarco Ducati-Botschafter in Frankreich
Der zweifache Moto2-Champion genießt weiterhin die große Unterstützung von Pramac und Ducati, auch wenn sie in Borgo Panigale Marco Bezzecchi belohnen (und festhalten) wollen, der 2023 bereits zwei GPs gewonnen hat. Der Spitzenreiter der Mittelklasse, Tony Arbolino, könnte ersetzen Fabio Di Giannantonio in der nächsten MotoGP-Saison, die Nachwuchskräfte machen Druck und Johann Zarco riskiert, aus dem Spiel herauszukommen, mit einer Chance in der WorldSBK. Es ist nicht alles geschrieben, da es für die französische Niederlassung von Ducati eine besondere Rolle spielt. „Er ist ein großartiger Botschafter unserer Marke – unterstrich Paolo Ciabatti -. Es ist auch schnell, auch wenn manchmal die eine oder andere Zehntelsekunde fehlt„.
Yamaha im Druck
Pramac ist auch sehr am französischen Markt interessiert, da stehen mehrere Faktoren auf dem Spiel. Yamaha denkt über einen Ersatz für Franco Morbidelli nach und hätte Jorge Martin und Marco Bezzecchi im Visier. Zum Glück für Ducati hat der japanische Hersteller kein Erfolgspaket zu bieten, während die Desmosedici GP derzeit der begehrte Prototyp aller MotoGP-Fahrer bleibt. „Im Moment funktioniert alles gut. Wir möchten aber abwarten, wie sich die Situation entwickelt – fuhr der Sportdirektor gegenüber Speedweek.com fort –. Wenn wir das Risiko sehen, einen Fahrer an Yamaha zu verlieren, könnten wir Gegenmaßnahmen ergreifen„.
Der MotoGP-Fahrermarkt
Jorge Martin scheint nicht bereit zu sein, die Umlaufbahn von Borgo Panigale zu verlassen, um sich dem Yamaha-Werksteam anzuschließen, obwohl er eine Ausstiegsklausel zu seinen Gunsten hat, die es ihm ermöglichen würde, Pramac ohne Strafe zu verlassen. Dann wäre Marco Bezzecchi der natürliche Nachfolger: „Ja, im Prinzip gehört er zu den aufstrebenden Fahrern. Es ist erst der Beginn seiner zweiten MotoGP-Saison, aber er ist regelmäßig an der Spitze beschäftigt„. Die Spiele sind noch nicht vorbei, aber die Wochen der Sommerpause werden entscheidend für die Aufstellung der Startaufstellung für die nächste Meisterschaft sein. Alles wird von der Wahl von Jorge Martin und den Ergebnissen von Marco Bezzecchi abhängen… wir warten darauf, Enea Bastianini wieder auf die Strecke zu bringen.
Foto: MotoGP.com
