“Un rêve”: c’est ainsi que Biagio Calvaruso, propriétaire d’Evotech, définit l’expérience sportive de Brevo. Un projet né d’une collaboration avec Domenico Brigaglia, ancien pilote et technicien expérimenté en MotoGP et SBK. Une Moto2 avait déjà été créée en 2019 et était alors littéralement restée au stand. « La production de composants de moto et celle d’une moto sont deux mondes liés. Mais le saut n’est ni immédiat ni facile » dit Calvaruso.
Le Brevo est défini sur mesure, vestimentaire dans ses finitions. Le point fort est sans aucun doute une production Made in Italy : de la conception à la conception, de la conception à la construction des cadres entièrement en aluminium, jusqu’à l’assemblage, tout est fabriqué dans l’usine du Trentin. “De cette façon, nous sommes en mesure de garantir des réglages que de nombreux vélos n’ont pas – ajoute Calvaruso – De l’angle de braquage au pivot du bras oscillant en passant par la tirette de l’amortisseur, jusqu’à bien d’autres petites modifications personnalisables ».
La saison 2022
La saison dernière, Brevo a remporté d’excellents résultats avec le titre Constructeurs en PréMoto3 du CIV avec AC Racing qui a vu ses pilotes Leonardo Zanni et Giulio Pugliese obtenir la première et la deuxième place. « La relation avec AC Racing a dépassé toutes les attentes – commente Calvaruso – Nous avons remporté 9 des 12 courses CIV, obtenant les pole positions dans tous les GP. Les deux coureurs de la même équipe se sont battus pour le titre jusqu’à la dernière minute ». A noter également les résultats obtenus par les autres coureurs et par les wild cards qui ont presque toujours terminé dans les 10 premières positions.
Même en Moto3, la première année, les différences avec les adversaires qui développent leurs motos depuis des années ont été comblées. C’est aussi grâce à la contribution de Mattia Volpi, un pilote qui s’est immédiatement rendu disponible pour améliorer la moto avec l’équipe. Enfin la participation au Championnat du Monde Junior – GP Junior FIM en Espagne : cinquième et neuvième place dans les courses de Barcelone et Valence. « Nous sommes partis d’un vélo très jeune : beaucoup de travail reste à faire mais le produit est au top et prêt à gagner. Nous n’avons pas peur d’affronter qui que ce soit” ajoute Calvaruso.
En bref, les objectifs 2023
La saison 2023 verra Brevo impliqué dans le championnat italien Premoto3 avec deux équipes ainsi que de nombreux pilotes privés : les estimations parlent d’environ 8 à 10 motos Brevo présentes dans chaque Grand Prix. « On pourra compter sur des pilotes et des rookies qui ont déjà disputé un excellent championnat à cheval sur le Brevo comme Gabriel Tesini et des gars avec d’excellents espoirs comme Samuele Baldi, né en Campanie en 2008. Une fille courra aussi avec AC Racing : nous sommes sûrs qu’une saison de grandes satisfactions”.
