A equipa HRC abordou o Campeonato do Mundo de Superbike de 2023 com grande entusiasmo, mas os resultados obtidos até ao momento estão aquém das expectativas. Iker Lecuona e Xavi Vierge continuam longe dos primeiros pilotos da grelha. O único pódio é o conquistado por Vierge na Corrida 2 na Indonésia, muito pouco.
Em etapas como as de Assen e Barcelona, o objetivo era tentar dar trabalho aos melhores pilotos, mas não foi alcançado. Lecuona na Catalunha esteve perto do pódio na Corrida da Superpole, mas é sobretudo nas corridas longas que se pretende dar o salto de qualidade. Na semana passada houve um teste em Misano Adriatico e algumas novidades na Honda CBR1000RR-R Fireblade foram testadas, em particular duas versões de um novo braço oscilante.
Superbike, Lecuona pede mais da Honda
Lecuona no final da prova em Emilia-Romagna, local da próxima rodada do calendário, não parecia muito entusiasmado: “Foi difícil o suficiente – admitiu ao site oficial do WorldSBK – e honestamente nós lutamos. Experimentamos diferentes elementos na moto, alguns trabalhosos e outros mais ou menos. No geral, não estou feliz. O tempo não ajudou, mas mesmo no molhado senti o mesmo problema de sempre. A traseira gira e não tenho confiança em liberar os freios e entrar nas curvas rapidamente. Eu me senti lento, geralmente sou rápido. Lutei tanto no seco quanto no molhado. Precisamos verificar os dados, não estou feliz“.
O ex-piloto de MotoGP completou 65 voltas no primeiro dia e 39 no segundo, estragado pela chuva. Ele esperava ser mais competitivo e parece que as novas configurações do braço oscilante não o satisfizeram particularmente: “Estamos tentando melhorar o tempo da volta e a sensação com a moto. No primeiro dia experimentei os dois braços oscilantes, no segundo dia nenhum devido ao mau tempo. De um não gostei e do outro sim, mas só em algumas áreas. Por exemplo, ajudou-me na travagem, mas estava a perder noutra área. Precisamos analisar os dados para entender se representa uma melhoria ou não. eu não estou feliz, eu esperava mais“.
Vierge feliz com o novo braço oscilante
Lecuona ficou desapontado no teste de Misano, é óbvio. Em vez disso, Vierge está um pouco mais satisfeito com as sensações que teve ao pilotar sua Honda CBR1000RR-R: “Estou feliz com o braço oscilante, a sensação que tive e que entendi o caminho a seguir. Achei-me melhor com o braço oscilante que testei no primeiro dia, mas o outro teve algumas coisas positivas também. Acho que agora temos uma nova configuração de base e muitos dados para analisar para entender se tomamos a decisão certa“.
Xavi, que completou 87 voltas no primeiro dia e 34 no segundo, explicou as vantagens que a versão preferida do braço oscilante lhe deu: “É um conjunto de coisas. Se você dobrar melhor, a saída será melhor. Normalmente lutamos um pouco para ser rápidos com pneus novos e conseguimos encontrar algo para melhorar. Agora para mim a moto é um pouco mais natural“. Ele e Iker deixaram Misano com humores diferentes. Veremos como as coisas correrão nas próximas rodadas do Campeonato Mundial de Superbike de 2023.
Foto: WorldSBK.com