Aufgrund der nassen Strecke spielte der Morgen für die Zeiten keine Rolle, es gab jedoch einige Zwischenfälle. Zum Beispiel der Flug von Matteo Bertelle, der glücklicherweise folgenlos blieb, oder ein Sturz des Rookies Filippo Farioli, der sein erstes direktes Q2 allerdings der nassen Strecke „verdanken“ muss. Zusammen mit Romano Fenati war er der einzige Italiener, der im zweiten Moto3-Qualifying an den Start ging, während alle anderen nicht in der Lage waren, ihre Leistung von gestern zu verbessern. Schwierige Bedingungen nach einem sonnigen ersten Tag, wie wird es später weitergehen? Lassen Sie uns in der Zwischenzeit die letzte Sitzung Revue passieren lassen.
Moto3 Beweis 3
Masia übernahm am Freitag in Le Mans das Kommando, wobei Fenati und Farioli die einzigen Italiener unter den ersten 14 waren (Zeiten und Nachrichten). Auf trockener Strecke völlig andere Bedingungen als die, unter denen die Moto3-Fahrer an diesem Samstagmorgen unterwegs sind. Es regnet nicht, aber die Strecke ist sehr nass und es ist praktisch unmöglich, sie zu verbessern … Außerdem gab es gleich zu Beginn der Session drei Stürze mit Rossi, Farioli und Aji als Protagonisten, ohne Folgen. In der Ergebnisliste steht ein Sturz auch für den Weltranglistenführer Holgado, stattdessen heftiger Highsider in Kurve 14 für Bertelle (der sich auf eigenen Beinen davonbewegt), kurz darauf kommt für Ortola der dritte Unfall des GP. Die Liste geht auch weiter mit den Highsides von Furusato und Whatley, wie zum Beispiel Bertelle in Kurve 14: Episoden, die 13:55 vor Schluss zur roten Flagge führen, um die Streckenbedingungen zu verbessern (zusätzlich zu Nässe gibt es auch Schotter in der Strecke). Ecken). Anschließend machten wir uns erneut auf den Weg, um die Runde zu beenden, und am Ende lag ein Italiener an der Spitze: Bei diesen Bedingungen war es Andrea Migno auf Syarifuddin Azman und der Führende Daniel Holgado. Für den Italiener ist es jedoch unerheblich, er wird wie Bertelle, Nepa und Rossi im Q1 spielen müssen.
Die Rangliste
Moto3 kombiniert
Bildnachweis: motogp.com