Negatif pada hari Jumat dalam latihan bebas MotoGP di Le Mans untuk tim Monster Energy Yamaha, yang tidak memiliki M1 di 10 besar klasemen akhir. Fabio Quartararo ditutup dengan waktu kedua belas, Franco Morbidelli keenam belas. Jika pebalap Prancis itu finis 7 persepuluh di belakang KTM Jack Miller yang memimpin, pebalap Italia itu tertinggal 1″193.
Di Yamaha, masalah yang biasa terjadi yaitu tidak bisa cepat melewati flying lap sudah terkonfirmasi. Selain itu, kualitas motor Iwata di masa lalu tampak hilang bahkan di sirkuit yang di masa lalu sering kali menguntungkan seperti di Prancis. Tes baru-baru ini di Jerez tidak membantu membuat kemajuan, situasinya sangat rumit dan para pembalap tidak puas.
MotoGP Prancis, Quartararo kecewa dan marah
Di penghujung hari, Quartararo berbicara kepada Sky Sport MotoGP dan tidak menyembunyikan pemikirannya tentang momen sulit ini: “Kami benar-benar dalam kesulitan – dia mengakui – dan tidak ada perasaan dengan motornya. Kami harus menemukan cara, karena kami selalu berpikir untuk memodifikasi dan kami tidak memiliki dasar setelah lima balapan. Kami tidak dalam kondisi yang sangat baik, tetapi kami harus tenang dan berusaha untuk meningkat“.
Fabio menegaskan bahwa dia tidak mengadopsi inovasi apa pun yang diuji dalam tes Jerez: “Tidak saat ini. Kami mencoba rangkanya, yang tampaknya sedikit lebih baik di Jerez, tetapi pagi ini jauh lebih buruk dan kami memutuskan untuk menggunakan motor standar.“.
Yamaha harus bereaksi secepat mungkin
Juara dunia 2021 itu menjelaskan bahwa berbagai pembaruan yang dibawa Yamaha dalam beberapa bulan terakhir tidak berjalan: “Selain motor, kami tidak menggunakan apa pun yang kami coba dari pengujian. Situasinya mengkhawatirkan, kami belum menemukan cara untuk memperbaikinya. Kami benar-benar dalam kesulitan. Kami selalu memiliki kecepatan yang baik, tetapi saya selalu harus mencapai batas, sebaliknya yang lain memiliki batas. Dan mereka berhasil membuat perbedaan dalam serangan waktu“.
Quartararo bergulat dengan M1 yang sangat agresif yang kehilangan keunggulan stabil dan lancar saat menikung. Tenaga mesin sedikit meningkat, tetapi area lain telah memburuk secara signifikan. Sungguh rumit mengendarai sepeda Iwata, sebuah skenario yang tidak terpikirkan beberapa tahun lalu, ketika semua orang menyebutnya “mudah”.
Foto: Sky Sport MotoGP