Aleix Espargarò concluiu o teste de MotoGP em Jerez com o sétimo melhor tempo. Depois do fim de semana de corridas, era importante aproveitar este dia para melhorar o RS-GP tendo em vista os próximos Grandes Prêmios.
Na Aprilia eles têm ideias claras sobre os aspectos a melhorar. O gerente de corrida da Aprilia falou com a Sky Sport sobre isso hoje: “Estar na corrida junto com os outros envolve um estilo de direção diferente. Temos de trabalhar para fazer a moto parar mais e melhor, estar preparados para ultrapassar e equipar-nos com estilos de pilotagem um pouco mais agressivos, de forma a ficarmos à frente nas primeiras fases da corrida. Assim podemos ter mais ar fresco em situações de calor, manter os pneus sob controle e nos permitir fazer nossas linhas. Nós nos concentramos nisso e também em começar melhor“.
MotoGP, teste de Jerez: o equilíbrio de Aleix Espargarò
Hoje Espargarò e Maverick Vinales (quinto) testaram um novo braço oscilante e algumas atualizações aerodinâmicas, além de trabalhar muito nas largadas. Aleix disse estar bastante satisfeito com as inovações técnicas testadas: “Alguns têm funcionado. alguns eram pesados – disse à Motosan.es – e foi um dia frutífero. Estou satisfeito porque em termos de ritmo as minhas sensações melhoraram muito. Mas sozinho também fui rápido na sexta e no sábado. Hoje tentamos aliviar um pouco a frente para consumir menos pneus e gerenciar a pressão e a temperatura na corrida. Como se trata de testes, é difícil tirar conclusões“.
O piloto catalão, que também testou hoje um sistema de comunicação via rádio com a Direção de Prova, sublinhou a importância de dar passos em frente numa perspetiva de corrida, especialmente quando está em confronto com vários adversários: “O problema é sempre no domingo, a 50 graus e por 10-12 voltas, quando a pressão e a temperatura sobem. Melhorias para o começo? Encontramos algo, estamos trabalhando nisso“.
A dificuldade de ultrapassagem
Espargarò conquistou a pole position no GP da Espanha, mas depois não conseguiu capitalizá-la nas corridas. Ele caiu na corrida de velocidade e terminou em quinto lugar na corrida principal. Também no dia da prova admitiu que teve problemas para ultrapassar: “É muito difícil passar de forma limpa. Para mim não há espaço para ultrapassagens sujas. Certamente os apêndices aerodinâmicos complicam a situação“.
A equipa Aprilia está a trabalhar arduamente para colocar Aleix e Vinales nas melhores condições possíveis para competir constantemente pelo pódio. Não é fácil, a concorrência por sua vez está empenhada em melhorar e uma KTM muito forte viu-se em Jerez. O próximo GP será em Le Mans, veremos quais serão os valores na pista.
Foto: Valter Magatti