Fabio Quartararo sangat kecewa dengan akhir latihan bebas hari Jumat di Jerez. Kedua pebalap Yamaha tersebut tetap berada di luar 15 besar, suhu aspal yang tinggi mengganggu keseimbangan motor, serta menyeret masalah atavistik. Menurut pengendara yang lebih Prancis itu, tampaknya itu adalah regresi daripada evolusi. Sampai beberapa tahun yang lalu YZR-M1 memiliki sudut masuk dan keluar sebagai titik kuatnya, hari ini bahkan tidak membuat perbedaan di area tertentu.
Rasa frustrasi Fabio Quartararo
‘El Diablo’ tidak pernah lunak pada Yamaha. Ketika dia harus mengakui kesalahan, dia melakukannya tanpa rasa malu, tetapi ketika tiba waktunya untuk menyerang para insinyur Iwata, dia tancap gas. Ban baru tidak memberikan keuntungan, tetapi masalah sebenarnya adalah tidak dapat menemukan solusi. “Motornya terlalu agresif dan, yang terpenting, kami kehilangan kekuatan kami setiap tahun. Pada tahun 2022 dengan Bagnaia saya berjuang untuk menang, hari ini tidak mungkin untuk memikirkannya“. Juara Prancis meraba-raba dalam kegelapan dan merasa terisolasi. “Ducati punya delapan motor, Franco (Morbidelli; red) dan saya sendiri kami benar-benar berjuang“.
Tidak ada tanggapan dari Yamaha
Empat tahun lalu di sirkuit Jerez ia mencatatkan waktu 1’36″3, pada hari Jumat dalam latihan bebas ia mencatatkan waktu 1’37″5. Frustrasi mengancam untuk mengambil alih. Beberapa kemajuan telah dibuat pada mesin, tetapi jarak dari rival tetap tidak berubah. “Di trek, terkadang saya berteriak di bawah helm saya, saya jadi gila… Lalu saya tenang, tapi itu tidak baik, kami harus mencari solusi“, lanjut Fabio Quartararo ke ‘La Gazzetta dello Sport’. Tidak ada secercah harapan datang dari manajemen puncak Yamaha, keheningan mutlak. “Dalam pertemuan sering terjadi keheningan, tidak ada yang berbicara. Bahkan hari ini, tidak ada yang tahu mengapa kami sangat kesulitan, karena motornya sangat agresif dan saya tidak merasakannya. Itulah yang membuatku kesal, melihat orang lain melakukannya hari ini dalam kondisi sulit dan kami bahkan tidak semakin dekat“.
Masa depan di MotoGP
Absennya tim satelit tidak banyak berpengaruh, di MotoGP musim ’23 ini tim asuhan Razlan Razali tidak banyak membantu. Ada pembicaraan tentang kemungkinan kedatangan Toprak Razgatlioglu di sisinya pada tahun 2024, namun spekulasi tersebut dipadamkan oleh api kemarahan ‘Diablo’. “Saya tidak berpikir itu akan datang. Dia adalah pembalap yang ingin menang, dan bagi saya dia tahu jika dia datang ke sini dia tidak bisa melakukannya. Jadi saya pikir dia lebih suka bertarung di Superbike“. Kata-kata yang mencerminkan cara berpikirnya, mengisyaratkan akan sulit untuk memikirkan perpanjangan kontrak lagi untuk 2025-2026. Dulcis in fundo, dalam tes Jerez pada 1 Mei tidak akan ada pembaruan penting untuk menaruh harapan.
Foto: MotoGP.com