Álvaro Bautista é cada vez mais o rei do Campeonato do Mundo de Superbike. Depois de conquistar o título em 2022, ele começou o ano novo forte ao vencer oito corridas em nove disputadas. É literalmente dominar e destruir as motivações dos oponentes.
O espanhol, o Panigale V4 R e a equipe Aruba Racing Ducati formam um pacote difícil de vencer. Se a temporada passada já foi fantástica, esta pode ser ainda melhor. O piloto ganhou ainda mais autoconfiança ao conquistar o título do campeonato e tem uma moto melhor à sua disposição em relação a 2022. Além disso, o sucesso também ajudou a equipe a trabalhar ainda melhor. Cada peça está em seu lugar e hoje é fácil prever mais um triunfo mundial em SBK.
Superbike, Bautista mais motivado do que nunca
Bautista está ciente da grande margem que tem na classificação, mas não pensa nisso: “Não olho para os pontos e, como diria Cholo Simeone, vou jogo a jogo. O segredo do meu sucesso? O desejo que eu tenho. Estou num campeonato que gosto, com uma moto que gosto e com uma equipa de topo. Eu gosto disso, gosto mais do que nunca do que faço. Isso me ajuda a me preparar não só fisicamente, mas também mentalmente. Eu encaro isso como um desafio. Aos 38 ainda ganho e me divirto, isso me motiva“.
O piloto de Talavera de la Reina também falou sobre a diferença entre o campeonato mundial conquistado nas 125cc em 2006 e o conquistado nas Superbike no ano passado: “O primeiro campeonato foi uma grande alegria, eu era jovem e rápido com uma boa moto como a Aprilia. Mas o título de 2022 foi melhor, porque parecia mais desafiador. Lutei com o Jonathan Rea, o piloto com mais títulos no SBK, e com o Toprak Razgatlioglu, o piloto mais promissor da atualidade. Estou orgulhoso de como eu fiz isso“.
SBK, Álvaro responde a Jonathan Rea
Por falar em Jonathan Rea, Álvaro foi questionado sobre como se sente quando o rival afirma que não o pode seguir: “Por um lado é motivo de orgulho que um piloto do seu nível o reconheça, mas também o diz com duplo sentido, como se dissesse que não me pode seguir por causa da moto que conduzo. Mas não me importo, tento fazer o meu melhor. Não tenho pressão, quero aproveitar a moto e dar tudo de mim. Os resultados são consequência disso“.
O espanhol faz questão de sublinhar, mais uma vez, que o sucesso não se deve apenas a uma componente mas a todo o pacote: “A combinação moto-piloto tem de funcionar, como acontece comigo e como acontece com a Bagnaia-Ducati no MotoGP. Obviamente a moto tem que ser boa, mas também tem que saber pilotar e ter uma equipe atrás de você capaz de encontrar o melhor acerto. Engana-se quem diz que só ganho pela moto. E engana-se quem pensa que é só graças ao piloto“.
Bautista, a relação com Fernando Alonso e o futuro
É apontado para Bautista que seu caso é um pouco parecido com o de Fernando Alonso, que na F1 talvez esteja se expressando da melhor forma no final da carreira: “Eu sou um pouco mais novo que ele – comentou com Sport.es – mas é assim que me sinto também. Nestes anos tenho me cuidado e não sinto falta de nada. Para esta temporada trabalhei mais a parte mental, melhorei. Tenho todos os meus sentidos treinados e isso transparece na moto. É tudo sobre os pequenos detalhes que o tornam rápido e eficaz“.
É também inevitável falar do seu futuro, tendo em conta que o seu contrato termina no final do ano e a hipótese de reforma não pode ser totalmente excluída: “A nível desportivo sinto-me no meu melhor -explicou- mas em um nível pessoal, tenho duas meninas crescendo. O mais velho tem três anos e me pergunta ‘onde você vai pai?’. Estou muito satisfeito com o que fiz na minha carreira e vou tentar tomar uma decisão rápida. Se tiver de continuar, vou fazê-lo com a Ducati. Esta equipa é como uma segunda família“.
Foto: Aruba Racing Ducati