Superbike ist ins Jahr 2019 zurückgekehrt, als Alvaro Bautista mit Ducati elf Mal in Folge in einer Weltmeisterschaft gewonnen hatte, die archiviert schien und stattdessen in den Händen von Jonathan Rea landete. Vier Jahre später ist der Weg nicht eindeutig, das Superpole Race in Indonesien fehlt, einziger Stolperstein für den amtierenden Champion. Aber in den anderen acht Herausforderungen hatte Bautista praktisch keine Rivalen. Auch in Rennen 2 in Assen triumphierte er als Herrscher, schnappte sich Toprak Razgatlioglu und Jonathan Rea nach Belieben, wobei der Nordire nach nur sieben Runden wieder von der Strecke abkam. In der vergangenen Saison gab es zwischen den glorreichen Drei eine echte Konfrontation voller Pathos. Aber Alvarito hat die Messlatte höher gelegt, diesmal beginnen die Rennen und Sie wissen mehr oder weniger, wie sie enden werden. Yamaha und Kawasaki haben noch keine Lösung gefunden, während Ducati in einer Weltmeisterschaft unterwegs ist, die, abgesehen von unvorhersehbaren Erschütterungen, bereits sicher scheint.
AKTUALISIERUNG
Nächster Halt: Katalonien
In zwei Wochen wird die Superbike-Weltmeisterschaft auf Montmelò ausgetragen, einer Strecke am Stadtrand von Barcelona. Hier war Alvaro Bautista vor zwei Jahren mit der Honda CBR sogar nah dran und erzielte im vergangenen September auf der Ducati einen überwältigenden Hattrick. Ihn in seiner Höhle zu schlagen wird noch schwieriger sein als anderswo. Die Superbike-Weltmeisterschaft 2023 hat einen Meister, der unangreifbar scheint.