Der unerwartete Blitz mit besonderer Widmung. Bo Bendsneyder feierte ein großartiges Comeback mit einem Meisterwerk-Finish beim Grand Prix in Austin, schlug die Konkurrenz und eroberte kraftvoll die dritte Stufe des Podiums. Ein schlechter Start ins Rennen für den Niederländer, der sich aber, wenn er in Fahrt kommt, ohne weitere Fehler erholt. Bei der Ankunft ist Bendsneyder sehr aufgeregt und kämpft mit den Tränen, aber nicht nur um das historische Podium. Nur zwei Tage zuvor hatte er seinen Großvater verloren, also gilt der erste Gedanke ihm. Eine weitere Motivation für diese erste akute Moto2, die wirklich gebraucht wurde. Erinnern wir uns, 2022 war er der einzige Fahrer, der alle Rennen beendet hat: Es gibt Konstanz, jetzt brauchen wir den Schritt nach vorne und wer weiß, ob das nicht ein interessantes erstes Zeichen ist.
Bendsneyder, ein historisches Podium
Die Niederlande hatten ihre eigenen erfolgreichen Motorradrennfahrer im Grand-Prix-Motorradrennen. Nur wenige, aber sie können sich auch mit zwei Weltmeistern in den 1970er Jahren in der verstorbenen 50-ccm-Klasse (Doppelchampion Jan de Vries und Henk van Kessel) sowie 79 GP-Siegen und mehreren anderen Podestplätzen rühmen. Zum größten Teil sprechen wir über die Vergangenheit, aber einige Updates sind sogar nach 2000 und dank Bo Bendsneyder eingetroffen. Vergessen wir nicht den doppelten dritten Platz in der Moto3-Kategorie im Jahr 2016, in seinem absoluten Debütjahr in der Weltmeisterschaft. Letzten Sonntag konnte er auch in der Moto2 den Moment nutzen und ein weiteres historisches Ergebnis erzielen. Der letzte Niederländer auf dem Podium in der Kategorie, als sie noch 250er hieß, war Wilco Zeelenberg 1994 auf dem TT Circuit Assen! Seitdem gab es keine wichtigen Platzierungen mehr, bis ein hochmotivierter Bo Bendsneyder zum langen Fastenbrechen kam. Am Ende ein Rennen, das nicht nur für die komplexe Austin-Strecke alles andere als einfach war.
Schlechter Start und Comeback
Er startete nicht schlecht in die Startaufstellung, fiel aber nach dem Start buchstäblich zurück. “Ich war vor dem Rennen sehr nervös, ich wusste nicht, was mich angesichts des Windes erwarten würde” Bendsneyder gab zu. „Am Start war ich nicht gut, sie haben mich von allen Seiten ein bisschen überholt.“ Bis zu 10 Positionen verlor er in der Anfangsphase des Rennens und fand sich am Rande der Punktezone wieder. Es dauert ein paar Drehungen, aber hier kommt der Klick. „Ich konnte mich wieder konzentrieren und von diesem Moment an habe ich es gegeben.“ Mit Biss und Geduld startete er sein heftiges Comeback, ohne weitere Fehler zu machen. In der letzten Runde kletterte er auf den 6. Platz, Teil eines kämpferischen Sextetts, das nach der Flucht um den Sieg von Acosta und Arbolino um die dritte Stufe des Podiums kämpfte und sich in kurzer Zeit buchstäblich vom Rest des Kategorie-Rasters absetzte. Es scheint, dass das erste große Ziel in der Moto2 das Vorrecht anderer ist, insbesondere des spanischen Trios, das ihm vorausgeht. Doch das Rennen endet bei der Zielflagge, bis dahin ist noch Zeit für den Twist.
Der Knall und die Hingabe
Tatsächlich kommt der richtige Moment für Bendsneyder in dieser letzten Runde in Kurve 12. Vor ihm Canet, Aldeguer und Alcoba, hinter ihm Salac und Lopez. Es ist ein enger Kampf bis zum Ende, wobei der Fahrer des Mandalika SAG Teams die richtige Intuition hat. „Ich habe erwartet, dass sie alle spät bremsen und dadurch lange enden. Dadurch habe ich etwas früher gebremst.“ erklärte Bendsneyder. „Canet und Aldeguer berührten sich und gingen weit, ich dachte, es wäre meine letzte Chance und ich musste sie nutzen. Wir haben es geschafft, nicht zu stürzen und das Podium ist angekommen!“ Sein erster in der Moto2 und voller Emotionen. „Dieses Podium bedeutet viel. Ich habe vor zwei Tagen meinen Großvater verloren und das macht es noch spezieller.“ Aber nicht nur. „Bis dahin hat es Jahre gedauert. Aber wir sind hier, um zu gewinnen, also müssen wir weiter daran arbeiten, es zu verbessern.“
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