Le quintuple champion du monde Jorge Lorenzo a toujours été un amoureux des quatre roues. Après avoir quitté le MotoGP il s’est consacré au monde de l’immobilier et des voitures de luxe, depuis 2022 il est commentateur télé pour Dazn et à partir de cette année il participera à la Porsche Supercup au volant de la 911 GT3 Cup du Team Q8 Hi. En 2022, il a été déclaré ‘MotoGP Legend’ avec quelques années de retard en raison de l’urgence Covid.
Jorge Lorenzo achète une ‘Lambo’
Depuis quelques jours, Jorge Lorenzo fait escale en Italie où il se retrouve souvent pour des soirées ou des entraînements sur piste. Cette fois, il s’est rendu à l’usine Lamborghini où il a récupéré son nouvel Urus S, un bijou à 200 000 euros. “Lamborghini est l’une des marques automobiles les plus emblématiques, en particulier en Italie», raconte l’ancien pilote MotoGP. “Elle représente la voiture de sport la plus extrême que vous puissiez posséder. Je voulais une vraie voiture de sport, mais aussi quelque chose de discret, et je pense que l’Urus S a tout pour plaire. Le moteur est extrêmement puissant et les performances sont incroyables. Mais l’Urus, c’est aussi le confort et la sécurité. Il a tout en un, non ? C’est vraiment polyvalent“.
Lors de la visite guidée du centre de Sant’Agata Bolognese, il a pu observer de près l’usine de fibre de carbone récemment agrandie de Lamborghini. Il a également pu admirer les lignes de production de l’Urus et de la récente Revuelto, exposées au salon de l’automobile de Shanghai, le premier HPEV de la marque émilienne. Enfin, il a visité le musée Lamborghini récemment rénové. “C’était très émouvant“, raconte Jorge Lorenzo. “L’endroit est incroyable, presque mystique, et on respire le calme. Et enfin la présentation de votre voiture… Elle est belle, bien sûr, comme toutes les Lamborghini, mais pour moi c’est un moment encore plus doux car c’est ma première Lamborghini Urus” .
Extérieurs et intérieurs de l’Urus S
Bien que le programme Ad Personam de Lamborghini offre aux clients une large gamme de personnalisations et de couleurs, Lorenzo a opté pour Nero Helene, tandis que Nero Ade est la couleur principale de l’intérieur, avec des surpiqûres contrastées Giallo Taurus sur le volant et les ceintures de sécurité. “J’adore l’intérieur aux accents jaunes… Je pense que c’est une spécification très élégante, très raffinée. Il y avait aussi des surprises inattendues. J’ai beaucoup aimé la présentation de la voiture, le décor de La Prima est impressionnant. Au moment où il est dévoilé et que vous voyez soudainement l’usine… vous ne pouvez pas avoir une meilleure vue. Pas même de la mer“. Il y a moins de deux ans, le pilote majorquin avait récupéré le spécimen numéro zéro de la Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster.
