Usai kecelakaan kedua di dua balapan terakhir MotoGP, Pecco Bagnaia kembali muncul di media sosial untuk meminta maaf kepada tim Ducati. Pengakuan sebagian rasa bersalah oleh sang juara dunia, setelah dia mencoba mengabaikan tanggung jawab apa pun atas apa yang terjadi di tikungan 3 di akhir GP Austin. Data telemetri dan gambar udara menunjukkan bahwa dia keluar dari garis balap 30 cm, jadi tidak ada masalah teknis di pihak Desmosedici GP23. Sekali lagi ini adalah kesalahan manusia.
Mea culpa Bagnaia
Di penghujung akhir pekan Texas, Francesco Bagnaia meminta motor yang “kurang stabil” untuk menemukan perasaan yang tepat dengan ban. Sebuah permintaan yang tentunya tidak akan diterima di boks Ducati. Pesan dari pengendara Chivasso di media sosial membungkam segala upaya kontroversi: “Sangat menyakitkan, tapi itu bagian dari permainan. Sekaranglah waktunya untuk merenung, memetabolisme, menerima, dan bergerak maju tanpa melihat ke belakang. Sampai jumpa di Jerez! Saya minta maaf kepada tim Ducati, saya tahu kami akan kembali lebih kuat“. Pahitnya tentu tetap ada karena telah membakar 45 poin di klasemen, kehilangan kesempatan untuk menggali celah dari kembalinya Marc Marquez dan Enea Bastianini yang akan hadir 100% dari Grand Prix berikutnya.
Analisis Gigi Dall’Igna
Gigi Dall’Igna, General Manager Ducati Corse, menemukan kata-kata yang kuat setelah kecelakaan kedua juara dunia MotoGP, malah memuji performa Luca Marini. Bagnaia memulai awal yang kuat dengan rekor pole dan kemenangan di Sprint. Pada lap ketujuh dari balapan 20 lap hari Minggu, akhir pekan berubah secara tak terduga saat ia terjatuh saat memimpin balapan, dibuntuti oleh pembalap Honda Alex Rins yang mengejutkan. “Akhir yang pahit, nol yang bahkan lebih menyakitkan jika sebelumnya Anda mendominasi kualifikasi dan sprint“, menganalisis Gigi Dall’Igna. “Performa solid yang berlanjut sepanjang balapan, hingga kecelakaan tak terduga, saat semuanya tampak terkendali“.
Marini menyelamatkan akhir pekan MotoGP
Kondisi aspal memang sulit, seperti yang terlihat dari banyaknya kecelakaan yang tercatat pada 16 April, tapi itu tidak bisa menjadi pembenaran bagi Francesco Bagnaia. Permintaan motor yang kurang stabil itu langsung ditepis bos Ducati itu. “Kita tidak boleh mengizinkan [alla caduta] untuk menyeret kita ke bawah atau melemahkan keyakinan dan keyakinan kita. Sebaliknya, kita harus belajar dengan kerendahan hati, mengetahui bahwa tidak ada yang diterima begitu saja, bahwa menang itu sulit dan Anda harus mendapatkannya melawan lawan yang kuat.Saya”.
Tentu tidak ada kekurangan sisi positif setelah tantangan Texas, dengan tim Mooney memimpin klasifikasi tim dan dengan Marco Bezzecchi memimpin klasifikasi pembalap MotoGP. “Marini memiliki balapan yang hebat, dia terus berkembang, terutama dalam hal kepribadian dan kepercayaan diri“, tutup Dall’Igna seperti dilansir Speedweek.com. “Ini menegaskan kerja luar biasa dari tim VR46“.
foto di Valter Magatti