Le test de vérité de Franco Morbidelli à Austin s’est soldé par une huitième place, après être parti de la 14e position. Le porte-étendard Yamaha a profité des chutes pour terminer dans le top 10, sans lequel il aurait probablement encaissé un résultat plus modeste. Après l’essai privé de Toprak Razgatlioglu avec la M1 à Jerez et le podium de Fabio Quartararo au Texas, la situation n’a pas changé. Sans résultats probants, il sera difficile de renouveler le contrat.
Un résultat “décent” pour Franco Morbidelli
Franco Morbidelli a préféré obtenir un résultat modeste plutôt que de prendre des risques. “Nous devons nous contenter de la huitième place, des informations que nous avons réussi à rassembler et des progrès que nous avons réussi à faire“. Roman, 28 ans, n’a pas eu la tâche facile depuis la cinquième ligne sur la grille de départ et à l’arrivée, il a poussé un soupir de soulagement. “J’ai commencé un peu trop en arrière et j’ai dû travailler dur pour arriver devant“, a déclaré le pilote d’usine Yamaha. Essayer de voir le verre à moitié plein. “La course et ma performance ont été bien meilleures que la veille. Mais bien sûr, cela n’a pas aidé jusqu’à présent“.
La sensation avec l’avant s’est aggravée après quelques tours, ne lui permettant pas de rouler aussi agressivement que le YZR-M1 en avait besoin. “La sensation avec l’avant s’est aggravée et je suis devenu prudent lorsque certaines personnes ont chuté. Je voulais finir huitième, ce qui est un bon résultat pour nous en ce moment“. Dimanche, les températures sur la piste étaient légèrement différentes, le vent et les températures plus basses ont causé pas mal de problèmes à plusieurs pilotes de marques différentes. “S’il fait froid on peut planter même sans forcer, comme ça m’est arrivé le matin à l’échauffement“.
Problèmes Yamaha sur le tour lancé
Le chemin de la reconfirmation est encore long et l’arrivée du championnat MotoGP en Europe sera décisive, tout comme le test du 1er mai, quand d’autres mises à jour pour la Yamaha M1 pourraient arriver. “Nous souffrons dans le tour lancé, Pecco et la Ducati sont la référence en matière de vitesse, mais nous pouvons avoir notre mot à dire sur le rythme», a assuré Franco Morbidelli. “Personnellement, j’ai rendu deux dixièmes à mon voisin dans le garage, mais Pecco a pris 1 seconde en termes de vitesse. Pour le moment la Ducati est la moto de référence“.
Pour l’instant, Franco Morbidelli est dixième du championnat, à un point de Brad Binder, et à égalité avec Jorge Martin avec 29 points. L’ombre de Toprak Razgatlioglu continue de planer, pour l’instant, à l’intérieur de la boîte Iwata. Le destin s’écrira après les prochaines courses à Jerez, Le Mans et le Mugello.
Photo: Monster Energy Yamaha Moto GP
