“Kita hanya selangkah lagi.” Alessandro Tonucci telah memberi tahu kami beberapa kali, menegaskan kembali bahwa para pembalapnya sekarang sangat dekat dengan podium. Di GP Austin, Ivan Ortola memberi Angeluss MTA Racing hadiah besar dari bos Alessandro Tonucci dan manajer tim Aurora Angelucci di akhir balapan superlatif untuk sedikitnya. Perlombaan yang tampaknya dikompromikan oleh titik tertinggi awal, tampaknya menjadi batu loncatan untuk meluncurkan pebalap Spanyol itu. Mahakarya penutup melepaskan pesta di dalam kotak, kemenangan dunia pertama telah tiba! Sebuah hasil yang spesial baik untuk Ortola maupun untuk seluruh tim Italia yang kini masuk daftar juara GP dengan straight leg.
Dari CEV ke Kejuaraan Dunia
Padahal, kisah kolaborasi antara Ivan Ortola dan Alessandro Tonucci dimulai dari sana. Ini tahun 2021, pemuda Spanyol pindah dari ETC ke kategori Moto3 bersama KTM dari Tim MTA, berkat kolaborasi dengan Aspar. Tahun yang gila dengan tujuh podium, dua pole position dan wakil kejuaraan, lumayan untuk seorang pembalap yang melakukan debutnya! Ortola juga diminta oleh tim lain untuk terjun ke Kejuaraan Dunia Moto3, namun dia memilih tetap bersama MTA untuk langkah ini. Tahun debut dengan penempatan 14 poin dan posisi ke-6 sebagai hasil penting. Bagi Tonucci yang melihatnya sudah mampu meraih kemenangan, hanya ada satu hal yang perlu diperbaiki: metode kerjanya, khususnya dengan menyingkirkan “trail chase”. “Ivan telah sangat meningkatkan metode kerjanya, sesuatu yang telah lama kami cari” memang dia menggarisbawahi setelah tes di Portimao.
“Shock” Ortola, MTA terbang
Di dua GP pertama dia tidak beruntung, kami tiba di putaran ketiga 2023. Tepat di awal, bagaimanapun, ini adalah puncak yang nyaris dihindari! Bukan tanpa hambatan, mengingat saat itu seluruh bagian fairing KTM-nya yang transparan terlepas. Dengan motor yang kecokelatan, Ortola berakhir melebar dan jatuh di posisi ke-21, bukan awal yang diharapkan setelah mengambil kotak ke-3 di grid. Rupanya, bagaimanapun, itu adalah klik yang dibutuhkan oleh pembalap MTA berusia 18 tahun itu, yang sejak saat itu tidak membuat kesalahan, sebaliknya, dengan kesabaran dan ketabahan ia mulai naik peringkat. Akhirnya dia kembali memimpin balapan, dengan cepat menjadi salah satu dari lima protagonis dalam pelarian dan berjuang untuk meraih kemenangan. Dia ‘menguji’ beberapa kali untuk tetap di depan, tetapi harus mengeluarkan keringat melawan rival yang sama sengitnya. Di lap terakhir inilah kedipan, cakar kemenangan: dia pertama kali memanfaatkan jejak Moreira yang memimpin, kemudian kesalahan kecil oleh pembalap Brasil untuk memimpin dan tidak pernah membiarkannya pergi. Sungguh kemenangan yang indah bagi Ivan Ortola, pesta yang luar biasa di kotak MTA Angeluss!
Pertama kali
Yang terpenting, ini adalah kesuksesan dunia pertama dari realitas Italia ini. Alessandro Tonucci telah membawa pewaris mantan Tim Italia itu kembali ke Kejuaraan Dunia, di mana dia mengambil kendali pada tahun 2017 (tahun setelah perpisahannya dengan kejuaraan dunia) dan dengan itu dia memulai kembali dari CIV dan CEV. Lompatan tahun lalu, di awal 2023 ini kepuasan besar pertama di dunia cerita baru ini, kesuksesan pertama mantan pembalap Tonucci sebagai bos tim. Ini juga pertama kalinya pembalapnya Ivan Ortola, yang telah dia amati selama beberapa waktu dan ingin dia pertaruhkan dua tahun lalu. Pertama kali juga untuk semua anak laki-laki tim Italia, termasuk manajer tim baru Aurora Angelucci dan tiga mekanik baru yang baru saja bergabung dengan grup MTA melalui Angeluss. Hasil yang benar-benar istimewa untuk struktur ini yang kini telah menempatkan segel global pertamanya.
Ortola, dari risiko hingga mahakarya
Seperti yang disebutkan, balapan bisa berubah menjadi bencana di tikungan pertama. “Saya benar-benar tidak tahu bagaimana saya menyimpannya” mengakui Ortola ke motogp.com, merujuk pada risiko besar yang terlihat tak lama setelah start. Seperti yang disebutkan, pada saat itu KTM-nya mengalami beberapa kerusakan dan terkena pukulan di kaki, tetapi sebaliknya aman. Dia kehilangan semua keuntungan dari barisan depan dan awal yang sangat baik, tetapi sejak saat itu tingkat konsentrasi maksimum terpicu dan dia menciptakan mahakarya. Bagaimana rasanya menjadi pemenang GP? “Saya tahu kemenangan akan datang cepat atau lambat. Saya berhasil di Austin dan seperti ini, luar biasa!” adalah jawaban Ortola. Pembalap Spanyol ke-55 yang menang di Kejuaraan Dunia, bersama dengan tim tiga warna yang terus berkembang.
Foto: Angeluss MTA Racing