Le week-end à Austin a montré les deux faces de la médaille à Francesco Bagnaia. Victoire incontestée en MotoGP Sprint, nouvelle chute dans la course du dimanche après celle en Argentine. Encore un zéro qui pèse sur le classement et le moral, de la gloire au désespoir en une fraction de seconde tout en menant le peloton. Cela semblait être un scénario évident de ce qui s’était passé la veille, mais à la fin du septième tour, le champion Ducati a perdu l’avant du virage 3 d’une manière “inexplicable”.
Une raison de la chute d’Austin
45 points perdus entre l’Argentine et le Texas, un butin gâché qui aurait tant compté dans un contexte mondial. Les points encaissés pèsent sur le moral, mais sur le plan technique, quelque chose ne va pas dans la case usine de l’équipe. Le pilote de Chivasso soupçonne que la Ducati ne lui donne pas assez de sensibilité sur le pneu avant. Après le GP d’Argentine, Pecco Bagnaia s’est montré dur avec lui-même, sur le mouillé c’est difficile de trouver des circonstances atténuantes et une chute peut toujours être là. L’incident d’Austin est difficile à comprendre même pour ceux qui regardent de l’extérieur. “Je ne comprends pas ce genre de chute, parfois tu tombes et tu ne sais pas pourquoi. Ce sont les chutes les plus difficiles à comprendre et les plus difficiles à apprendre.“.
Il n’a pas été à la limite, il a dominé la course avec une certaine aisance malgré Alex Rins tout près. Il savait qu’il aurait suffi de pousser un poil de plus pour commencer à se raser des dixièmes sur les genoux. Il semblait avoir tout sous contrôle avant de se retrouver dans les graviers, puis un déjà-vu, mais cette fois le champion MotoGP de 26 ans cherche une explication. “Je suis en colère, mais pas contre moi. Parce que je suis convaincu que ce n’était pas ma faute. Nous devons comprendre ce que faisait le vélo. Notre moto est la meilleure sur la grille, mais je préfère être un dixième de seconde plus lent et tout comprendre mieux. J’espère vraiment que mon équipe pourra m’aider“.
Une Ducati moins stable pour Bagnaia
Francesco Bagnaia tente de creuser dans le cylindre des intuitions. “Peut-être que je préfère un vélo moins stable. J’ai toujours le sentiment que je peux tout faire sur ce vélo, que je suis invincible. Si je veux créer un écart dans la course, je peux le faire et si je veux gérer l’avance, je peux établir des temps au tour très réguliers. Peut-être devons-nous sacrifier une partie de cette stabilité pour avoir moins de filtres. Pour que je puisse entendre plus clairement ce que font les pneus. Si je perds 45 points au cours des deux derniers week-ends, c’est que quelque chose n’est pas parfait. Pour le moment, j’ai de la chance qu’il n’y ait pas deux prétendants au titre, mais cette chance va tourner“.
Deux poids lourds comme Enea Bastianini et Marc Marquez seront de retour à Jerez, malgré les difficultés Fabio Quartararo a réapparu sur le podium. Marco Bezzecchi et Luca Marini grandissent rapidement et pourraient bientôt devenir des prétendants à une place dans l’équipe d’usine. “Nous devons continuer à travailler comme avant, mais nous concentrer davantage sur la course pour que la moto me donne un meilleur retour.« Problème n° 1 terminé.Maintenant, vous pouvez me traiter de fou de vouloir une moto moins stable. Mais j’ai besoin de cette rétroaction“.
Photo : MotoGP.com
