Kami mendekati putaran ketiga musim 2023. Marco Bezzecchi tiba sebagai pemimpin dunia dalam kategori MotoGP, memimpin kuartet all-Ducati yang diisi oleh Pecco Bagnaia, Johann Zarco dan Alex Marquez. Di Moto2 alih-alih komando Tony Arbolino, setelah sukses di Argentina ia lulus di puncak, dengan Aron Canet dan Pedro Acosta menyelesaikan podium kejuaraan dunia. Terakhir, di Moto3 pemimpinnya adalah Daniel Holgado dengan selisih dua poin atas Diogo Moreira, pembalap Italia terbaik adalah Stefano Nepa di urutan ke-5 dan Andrea Migno di urutan ke-6. Bagaimana panggung di Circuit of the Americas akan mengganggu situasi kejuaraan dunia ini? Selain jadwal, mari kita lihat siapa yang kembali setelah cedera, pemain pengganti, absen, dan juga beberapa data.
Pengembalian, pengganti, tertunda
Mari kita mulai dari kelas utama: Miguel Oliveira (RNF Aprilia), Enea Bastianini (Ducati Team), dan Joan Mir (Repsol Honda Team) di MotoGP diharapkan mendapat persetujuan. Marc Marquez, sebaliknya, tidak akan ada di sana, dia melanjutkan proses pemulihannya. GASGAS Tech3 malah akan mengandalkan Jonas Folger, penguji KTM baru yang menggantikan Pol Espargaro, yang terlibat dalam pemulihan yang lama. Di Moto2 saatnya debut untuk Izan Guevara (Aspar Team) dan untuk Alex Escrig (Forward Racing), Lukas Tulovic (Intact GP) dan wakil juara bertahan Ai Ogura (Honda Team Asia) juga siap untuk tantangan tersebut. Situasi Kohta Nozane (Yamaha VR46 Master Camp), yang mencederai dirinya sendiri di Portimao, dan karena kemungkinan pemain pengganti, masih perlu dinilai. Terakhir, di Moto3 Andrea Migno akan balapan lagi menggantikan Lorenzo Fellon di CIP-Green Power, CFMoto PrustelGP telah memanggil kembali David Almansa untuk Joel Kelso, yang masih berjuang dengan cedera pergelangan kaki kanan.
MotoGP, merek pemenang
Hanya ada tiga pabrikan yang berjaya di sirkuit Austin, dimulai dengan Honda dan tujuh kemenangannya bersama Marc Marquez. Tapi, seperti yang disebutkan, ace Cervera tidak akan ada dan HRC harus mengucapkan selamat tinggal pada mimpi kejayaan di salah satu “jalur jimat” untuk #93. Mari tambahkan kesuksesan unik hilangnya Suzuki berkat Alex Rins yang dirilis pada 2019, satu-satunya yang menang di ketiga kategori dunia di COTA. Kami menyelesaikan daftar dengan Enea Bastianini dan Ducati biru Gresini miliknya, sheriff Texas terakhir di edisi 2022. Yamaha, di sisi lain, hanya beberapa kali naik ke podium kedua dan ketiga, sementara ada dua nama-nama hilang. Baik KTM maupun Aprilia masih mencari yang “pertama kali”, nyatanya belum ada satupun dari kedua pabrikan yang naik podium Texas sejauh ini. Sekarang dengan mempertimbangkan Sprint dan format balapan panjang, marques Austria dan Veneto memiliki kesempatan ganda untuk mencoba ‘mematahkan mantra’.
Memenangkan Italia di Austin
Enea Bastianini yang disebutkan di atas masih menjadi satu-satunya pembalap pilot kami yang mampu memantapkan dirinya di trek Texas. Apakah dia akan menjadi satu-satunya lagi tahun ini atau akankah orang lain datang? Misalnya, ada dua orang yang bisa mencoba mengulangi apa yang mereka lakukan di periode Moto2. Di atas segalanya, juara bertahan Pecco Bagnaia, mencari penebusan segera setelah kesalahan di Argentina dan mampu menang di Austin pada 2018. Tahun sebelumnya, Franco Morbidelli berhasil, seorang pembalap yang mencari sinyal bagus terlihat di Termas de Rio Hondo. Tetap di Moto2, pemenang terbaru GP Amerika adalah pemimpin kejuaraan saat ini Tony Arbolino, kembali dari kesuksesan Argentina dan karena itu bertekad untuk membuktikan dirinya lagi. Akhirnya, itu juga bisa menjadi sirkuit yang bagus untuk Romano Fenati, pemenang dua kali di Moto3 dalam periode dua tahun 2016-2017 dan saat ini terlibat dalam proses pembangunan kembali setelah istirahat selama 9 bulan.
Foto: motogp.com