Für Honda waren die Tests in Aragon und Montmelò im Hinblick auf die Wiederaufnahme der Superbike-Weltmeisterschaft 2023 in Assen sehr wichtig. Mit Iker Lecuona und Xavi Vierge wurden einige technische Innovationen getestet, die es ermöglichten, die CBR1000RR-RR Fireblade zu verbessern.
Bei den Tests wurden insbesondere ein aktualisierter Rahmen, ein neuer Auspuff und eine neue Elektronik getestet. Die Rückmeldungen sind ermutigend für die Zukunft. Natürlich müssen wir abwarten, bis die Rennen verstehen, ob es wirklich konkrete Schritte nach vorne gegeben hat. Aber es herrscht Zuversicht in der Box und alle freuen sich auf das Rennen auf dem TT Circuit (21.-23. April).
Superbike, Lecuona zufrieden mit dem Test in Katalonien
Lecuona war im Catalunya-Test sehr schnell, fuhr an beiden Tagen die zweitschnellste Zeit und hatte einen wirklich engen Abstand zum Führenden Alvaro Bautista. Am zweiten Tag trennten sie nur 62 Tausendstel, beide einen Schritt von dem Rekord entfernt, den Tom Sykes mit BMW in den Superpoles 2021 unterzeichnet hatte.
Der ehemalige MotoGP-Fahrer zeigte sich sehr zufrieden mit der geleisteten Arbeit in Montmelò, wo er auch Opfer eines Sturzes wurde, der glücklicherweise keine schwerwiegenden Folgen hatte: „Ich habe bei hoher Geschwindigkeit die Front verloren – erklärte er auf der offiziellen WorldSBK-Website – und dann traf mich das Fahrrad am Fuß. Ich dachte, ich hätte es gebrochen, ich hatte solche Schmerzen und hatte Angst. Die ärztlichen Untersuchungen ergaben negative Ergebnisse. Wenn ich nicht gestürzt wäre, hätte ich es besser gemacht als der Rekord. Ich war schnell und bequem auf dem Fahrrad“.
Nähert sich Honda den Top-Marken von SBK?
2022 war es Lecuona, der in Katalonien die Pole-Position holte, und daher ist es nicht allzu überraschend, ihn auf dieser Strecke schnell zu sehen. Aber auch in Bezug auf die Pacekonstanz hat Honda Fortschritte gemacht, die CBR1000R-RR Fireblade verbraucht jetzt weniger Reifen und ermöglicht es den Fahrern, im letzten Teil des Rennens konkurrenzfähiger zu sein.
Der HRC-Fahrer freut sich auf die nächste Runde im Superbike-Kalender: „Ich bin sehr zuversichtlich für Assen. Letztes Jahr habe ich dort mein erstes Podium in der WorldSBK geholt. Dieses Jahr ist mein Potenzial noch besser, ich weiß, dass ich um das Podium kämpfen kann. Ich denke, wir beginnen, bereit zu sein, um die Spitzenplätze zu kämpfen“. Es bleibt nur abzuwarten, ob Honda tatsächlich in der Lage sein wird, Ducati, Yamaha und Kawasaki zu unterminieren.
Foto: WorldSBK