제이크 딕슨은 이 경주에서 활짝 웃었습니다. 새 아빠로서 큰딸 썸머가 토요일과 일요일 사이 밤에 태어났기 때문이다. 영국 라이더가 아르헨티나 GP에서 바빴던 것처럼! 따라서 Dixon에게는 쉬운 레이스가 아니었습니다. 여기에 전날의 불편함, 최종 랩의 비 및 바이저 문제가 추가되었습니다. 그러나 Aspar Team의 영국 라이더는 그의 시즌에 매우 중요한 결과를 집으로 가져왔습니다. 시즌 첫 포디움을 차지한 선두 레이스이자 2022년의 큰 도약을 재확인하는 명확한 신호입니다.
“나는 당신을 보지 못했습니다”
경주가 끝날 무렵 Jake Dixon은 GP 동안 첫 딸이 도착했다는 즉각적인 생각을 숨기지 않았습니다. “아직 보지 못한 어린 소녀가 집에 있다는 것을 알고 당장 가서 보고 싶어합니다…” 그는 인정했다. 그러나 그는 즉시 다시 집중하고 일요일 경주에 대해 생각해야 했습니다. 비 속에서 Alonso Lopez, Tony Arbolino 및 Dixon은 곧 탈출하여 연단 위치를 예약했습니다. 그러나 영국 라이더는 많이 싸울 수 없었고 이유가 있습니다. “마지막부터 8바퀴를 돌았더니 바이저에 문제가 생겨 앞을 볼 수 없었고 때로는 바이저를 들어올려야 했습니다.” 설명했다. “그래서 ‘만들어야’ 했습니다. 안타깝지만 끝까지 싸울 수 있을 것 같았지만 챔피언십은 길고 우리는 다시 시도할 것입니다.”
공격 중인 딕슨
Aspar Team 표준 기수는 2022년을 6개의 포디움(모두 3위), 6개의 기타 상위 10위, 2개의 폴로 마감했습니다. 그 전에 그의 베스트 피니시가 단 한 번의 4위였으며 많은 계절적 0점으로 균형이 맞지 않았다고 생각한다면 그의 기하급수적인 성장을 실감할 수 있습니다. Dixon은 첫 번째 레이스에서 뛰어난 6위를 기록하며 다시 시작했지만, 그는 확실히 더 많은 것을 원했고 아르헨티나에서는 다시 시상대에 올랐습니다. 또 다른 3위이지만 2023년의 시작점입니다. 실제로 Moto2에서 이미 시즌 최고의 출발입니다! “기대 없이 경주만 봅니다.” 딕슨이 지적했다. 그러나 챔피언십에서 쉽게 느슨한 대포가 될 수 있습니다.
사진: 아스파팀