Kein Honda in den Top 10 am Ende des ersten Tages des freien Trainings der MotoGP in Portimao. Nicht der beste Start. Marc Marquez kam mit der vierzehntschnellsten Zeit ins Ziel, stürzte beim letzten Zeitangriffsversuch und sah damit die Möglichkeit, in die Top Ten zu kommen, schwinden.
Es ist schwer zu sagen, was der achtmalige Weltmeister an diesem Wochenende anstreben könnte. Es wird sicherlich wichtig sein, zu versuchen, Q1 zu überholen und sich dann in Q2 eine gute Ausgangsposition zu erobern, auch wenn man bedenkt, dass es ein Sprintrennen mit nur 12 Runden und damit weniger Zeit zum Erholen gibt.
MotoGP Portimao: Kommentare zu freien Beiträgen von Marquez
Marquez äußerte sich am Ende des freien Trainingstages in Portimao zu seiner Situation wie folgt: „Das heutige Ziel – sagte Anzeige ALS – war optimistisch und sollte direkt in Q2 sein. Ich habe mich ziemlich gut gefühlt und bin schnell gefahren, aber alle sind schneller gefahren als im Test. Es ist keine Überraschung, dass wir das Q2 verlassen haben, wir sind dort, wo wir in der Vorsaison waren, und wenn man bedenkt, dass schnelle Runden weiterhin unsere Schwachstelle sind. Wir verlieren viel, während wir auf dem Pass nicht weit weg sind“.
Marc wurde gefragt, ob es für Samstag eine Lösung gibt: „Wenn ich ja sagte – er stimmt zu – Ich würde falsche Erwartungen wecken. Ich sage, dass mindestens einer der Hondas in Q2 einsteigen wird. Ich, Mir und Rins sind in Bezug auf schnelle Runden und Pace ähnlich“.
Marc bittet Honda um Verbesserungen
In der Team-Garage von Repsol Honda wird hart daran gearbeitet, eine RC213V zu verbessern, die noch weit von der Ducati entfernt ist: „Die einzige Möglichkeit – Spiega Marquez – ist es, den Rahmen und die Schwinge weiter zu verbessern und einige Ideen auszuprobieren. Der Test in Jerez wird die einzige Chance sein, Fortschritte zu machen. Mal sehen, ob wir das Fahren am Samstag verbessern können, in Sachen Set-up werden wir nichts finden“.
Ein Aspekt, der verbessert werden muss, ist die fliegende Runde, die immer grundlegend ist und noch mehr mit der Einführung des Sprintrennens: „Wenn Sie in den ersten beiden Reihen beginnen – sagt Marc – Der Rest des Rennens ist viel einfacher. Startet man aus der vierten Reihe, ist man in der ersten Kurve schon 2-3 Sekunden vom Podiumsplatz entfernt. Wir müssen weiter daran arbeiten, diesen Aspekt zu verbessern“.
Kritisch nach dem Unfall von Pol Espargarò
Der Honda-Fahrer wurde auch nach dem schweren Sturz von Pol Espargarò im FP2 gefragt und gab einen sehr klaren Kommentar ab: „Wir müssen den Luftzaun aufstellen. Ich dachte, das Fahrrad hätte ihn angefahren, er hatte Glück. Das ist eine Stelle, wo der Luftzaun morgen hingeht, nicht nächstes Jahr“.
Marquez steht auch den Verantwortlichen für die Streckensicherheit kritisch gegenüber, er ist nicht der einzige Fahrer, der seine Enttäuschung zum Ausdruck gebracht hat. Auch Francesco Bagnaia kritisierte, dass der Kies auf den Fluchtwegen in Portimao nicht ausreiche und ausgetauscht werden sollte. Nur in wenigen Punkten wurde gehandelt, und das reicht nicht.
Foto: Valter Magatti