Es ist immer noch eine doppelseitige Yamaha, die aus den MotoGP-Tests vor der Saison hervorgeht. Fabio Quartararo 3. in der kombinierten Wertung von Portimao mit drei Zehntel Rückstand auf die Bestzeit, Franco Morbidelli 19. mit einer Sekunde Rückstand. Teammanager Massimo Meregalli verwarnt den italienisch-brasilianischen Fahrer, aber es wird nicht einfach sein, einen Ersatz zu finden.
“Franky” beendete die Valencia-Tests als 14., 20. in Sepang, 19. in Portimao. Er scheint noch weit davon entfernt, das richtige Gefühl mit der Yamaha YZR-M1 zu finden, er kann seinen Fahrstil trotz der Updates von 2023 nicht anpassen, aber dies erlaubte ihm nur, zwei Positionen in der Hierarchie nach oben zu rücken, bevor er seine Zufriedenheit mit seiner gewohnten Gelassenheit zum Ausdruck brachte . „Wir haben viele Dinge ausprobiert, dafür ist das Testen da, also bin ich glücklich. Es wird wichtig sein, die gesammelten Daten gut zu analysieren und die richtigen Entscheidungen für das Rennwochenende zu treffen“.
Morbidelli und der Vertrag mit Yamaha
In der Yamaha-Garage stand auch ein unbearbeiteter Heckflügel, der am Ende des Hecks positioniert war und von vielen auf den ersten Blick abgelehnt wurde. Es wird sicherlich nicht Teil des aerodynamischen Pakets sein, das nächste Woche in Portimao homologiert wird. Auf Fabio Quartararo machte es keinen guten Eindruck, aber die anderen Neuerungen ließen ihn ein paar Schritte nach vorne machen. „Wir werden die hier gesammelten Daten nun genau prüfen und dann entscheiden, wie wir zum ersten GP der Saison 2023 kommen“, kommentierte Meregalli. „Wir werden alles tun, um bereit zu sein“.
Mit der Leistung von Franco Morbidelli kann man nicht zufrieden sein. Vor den Kameras von MotoGP.com hofft der Teammanager von Yamaha, dass er den Trend umkehren kann. „Es wird für ihn grundlegend und wichtig sein, zu demonstrieren und schnell zu sein, denn wir alle wissen, wozu er fähig ist. Letztes Jahr in Sepang hat er eine sehr gute Leistung gezeigt und das erwarten wir in dieser Saison. Ja, ich habe ihn aggressiver gesehen, er hatte eine lange Liste von Aufgaben zu erledigen und er hat viele Dinge bewertet“. Abschließend noch eine deutliche Warnung an den italienisch-brasilianischen Fahrer: „Ich hoffe wirklich, es in den Positionen zu sehen, die es sein muss“. Vorerst gibt es noch keinen richtigen Namen, der ihn ersetzt, aber der Morbidelli-Deal könnte als „conditio sine qua non“ in das VR46-„Paket“ für 2025 aufgenommen werden.
Foto: MotoGP.com
