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MotoGP, Pecco Bagnaia 100%: a pressão dos pneus é o único risco

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MotoGP, Pecco Bagnaia
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Pecco Bagnaia imprime 1m37″968 no último dia de testes de pré-temporada em Portimão, é o novo recorde do circuito (não oficial) e oferece uma clara demonstração de força. Um sinal forte e claro para os rivais da classe MotoGP que para já parecem seguir à distância. O top 10 na classificação combinada é pontilhado por sete Ducati Desmosedicis, uma potência avassaladora que é um bom presságio para os fãs italianos também na temporada de 2023.

Teste perfeito para Bagnaia

Um contra-relógio monstruoso o de Pecco Bagnaia, o único a passar por baixo da barreira de 1’38” nas subidas e descidas do circuito português. Ele subtrai seu recorde anterior estabelecido em 2021 em bons 757 milésimos, tempo que lhe permitiu largar na pole position. Daqui a pouco mais de uma semana, os pilotos de MotoGP regressam ao Algarve, a primeira jornada do Campeonato do Mundo está agendada de 24 a 26 de março, todos têm ideias muito claras sobre quem será o piloto e a marca a bater. A Desmosedici GP23 parece ter sido feita sob medida para o talento do Piemonte. “Gosto de poder fazer o que quiser, pneus novos, pneus usados… Estou muito satisfeito com estes testes, as duas Sprint Races também correram bem. Estou pronto“.

Ducati pé no chão

Com tamanha velocidade na volta voadora, parece que nada pode parar Pecco Bagnaia. As Sprint Races não devem ser um problema, largar da primeira fila parece brincadeira de criança para o número 1. Não é do seu feitio ficar muito entusiasmado, pelo contrário. Ele prefere manter os pés firmes no chão, apesar da clara distância de seus perseguidores e companheiros de marca. “O fato é que o teste é uma coisa, o fim de semana de corrida é outra. Então, temos que esperar pelo Grande Prêmio. Claro, todo o trabalho que fizemos nos trouxe para um nível excelente. Estou muito feliz com tudo, estou feliz com a simulação da corrida de sprint e do contrarrelógio“.

A nova regra do MotoGP

Não apenas o formato da MotoGP muda para 2023, mas a pressão dos pneus dianteiros também será monitorada mais de perto. Nas corridas seguintes será sancionado quem descer abaixo da pressão mínima estabelecida pelo regulamento. Os testes de pré-temporada também serviram para verificar a pressão com os novos sensores. “É um pouco diferente e um pouco mais arriscado. Se alguém dirige à sua frente, torna-se mais perigoso. Nesse caso estaremos preparados. No entanto, podemos dizer que estamos 100% prontos para começar a temporada“. Pecco Bagnaia não quer se sentir o favorito. “Depois de um teste, você não pode dizer quem é o favorito. Você não sabe quais pneus um piloto usou ou no que eles trabalharam… Por exemplo, Marc Márquez não fez um contra-relógio. Uma coisa é certa: se a corrida for amanhã, estaremos prontos para lutar pela vitória. isso é claro“.

Foto: MotoGP.com

Desculpa Bagnaia
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