Stefano Manzi foi o mais rápido na primeira sessão de treinos da primeira jornada do Campeonato do Mundo de Supersport em Phillip Island. O ex-Moto2 rodou em 1m33″515 na frente da Ducati de Niccolò Bulega, apenas 79 milésimos atrás. É uma surpresa, porque a Panigale V2 dominou os dois dias de testes no início da semana. Os dois italianos precedem o espanhol Adrian Huertas, melhor Kawasaki, mas sofreram uma queda inofensiva na última sessão. Problemas técnicos em vez do ZX-6 do turco Can Oncu, rebaixado para a quinta posição, também atrás da outra Ducati V2 de Federico Caricasulo. Oitava apresentação do dia para Oliver Bayliss, filho do lendário Troy, aguardado ansiosamente em sua pista caseira.
Honda o que você está fazendo?
Depois do caso do software exclusivo da italiana MecTronik fornecido com meses de antecedência para algumas equipes, sem que a Federmoto Internazionale soubesse de nada, surge outro. A Honda voltou ao Mundial de médios com certo destaque, mas as coisas na pista neste momento não vão bem (eufemismo) mas sobretudo a CBR-RR está sem homologação. A FIM explicou que o processo ainda não está concluído, devido a atrasos na alfândega e nas fiscalizações impostas pelo regulamento. Uma meia confusão, resolvida com decisão salomónica: nas duas primeiras jornadas do Campeonato do Mundo, nomeadamente Austrália e Indonésia, os pontos conquistados pelos pilotos da Honda Mie, nomeadamente Noroddin e MacKenzie, ficarão congelados, à espera da homologação ratificado. Chegamos a esta concessão com a opinião humana dos outros construtores. A Honda, no momento, certamente não é assustadora.
meio desastre
Noroddin e MacKenzie estão de fato ancorados na parte inferior da classificação, com três segundos de passiva do topo. A operação de retorno começou em meio a grandes dificuldades, que já haviam surgido nos testes do início da semana, quando o ex-campeão britânico de Superbike havia feito apenas algumas voltas no primeiro dia, antes de quebrar o motor e ficar o tempo todo parado. por falta de reposição. A equipa Mie conta com o apoio de um grande patrocinador (leia aqui), o piloto é uma garantia e o regresso da asa dourada desperta interesse. Mas no momento não há flashes, nem na pista nem fora dela. Enquanto isso, Manzi voa.
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