Die Seifenoper zwischen Lin Jarvis und dem VR46-Team von Valentino Rossi geht weiter. Yamaha ist verzweifelt auf der Suche nach einem Satellitenteam, nachdem es das Kundenteam RNF verloren hat, das seit Beginn dieser MotoGP-Saison zu Aprilia gewechselt ist. Da Ducati acht Motorräder in der Startaufstellung hat, ist es normal zu glauben, dass es bald ohne ein Privatteam auskommen muss und das von Tavullia den Preis zahlen könnte. Der Vertrag läuft Ende 2024 aus und bis dahin werden Dorna und Iwata großen Druck auf VR46 ausüben.
Yamaha umwirbt VR46
Am Tag nach dem Irta-Test in Sepang kehrte der britische Manager zurück, um das Wasser zu testen und sich dem Mooney VR46 Racing Team anzuschließen. Ein Ziel, das er für 2023 immer wieder anstrebt, Valentino Rossi aber kaum davon überzeugen kann, seinen Vertrag mit Ducati ein Jahr früher aufzulösen. Immerhin beweisen Luca Marini und Marco Bezzecchi auf den Desmosedici GP-Motorrädern, dass sie konkurrenzfähig sind, wobei ihr jüngerer Bruder sowohl bei den Tests in Valencia als auch in Malaysia die Bestzeit fuhr. Der ‚Bez‘ etablierte sich 2022 nicht nur als „bester Rookie“, sondern schnappte sich auch ein Podium in Holland und eine Pole-Position in Thailand. Sie davon zu überzeugen, vom Borgo Panigale-Motorrad abzusteigen, wird trotz des kleinen Fortschritts, den die Yamaha M1 2023 gemacht hat, überhaupt nicht einfach sein.
Valentino Rossi Pilot (kein Unternehmer)
In den kommenden Monaten könnten Yamaha und Dorna dem VR46-Team ein aus finanzieller Sicht wichtiges Angebot unterbreiten, um zu versuchen, sie von einem Kurswechsel zu überzeugen. Allerdings wird es nicht reichen, den Champion aus Tavullia davon zu überzeugen, dass sein primäres Ziel nicht darin besteht, mit der MotoGP Geld zu verdienen. Solange die Rechnungen ausgeglichen sind, muss er ein erfolgreiches Motorrad wie die Ducati nicht verlassen, um auf ein Motorrad zu wetten, mit dem er durch Erinnerungen und andere kleine kommerzielle Vereinbarungen verbunden ist. Er muss kein Geld mit Rennen verdienen, das Ziel ist es, seine Schüler zur Eroberung wichtiger Ergebnisse zu bringen. Ein Ziel, das weitgehend mit Pecco Bagnaia erreicht wurde, der der erste MotoGP-Champion der Riders Academy wurde. Es wird für den japanischen Hersteller nicht einfach, das Mooney VR46 Racing Team in seine Umlaufbahn zu bringen, es sei denn, es besteht dringender finanzieller Bedarf…
In der MotoGP mit zwei YZR-M1
Lin Jarvis, Geschäftsführer von Yamaha Motor Racing, hat lange nach einem Kundenteam für 2024 gesucht. Nur zwei M1 auf der Strecke zu haben, wird die Entwicklung des Prototyps nicht wesentlich verzögern, aber das Fehlen von Markenkollegen wird zu spüren sein Quartararo und Morbidelli, wenn es um die Wahl der besten Reifenstrategie und des richtigen Setups an den Rennwochenenden geht. Vor allem bei unsicheren Wetterbedingungen, wo das Qualifying mit der Einführung von Sprintrennen doppelt an Bedeutung gewinnt. „Unser italienischer Rivale verfügt über die Informationen und Daten von acht Fahrern, die verschiedene Dinge ausprobiert und verschiedene Reifenmischungen getestet haben. Wir werden also sicherlich Nachteile haben“.
Lin Jarvis versuchen Sie es erneut…
LCR und Honda haben eine eiserne Vereinbarung, die kurzfristig nicht trennbar sein wird, RNF hat kürzlich mit Aprilia unterzeichnet, Pramac und Ducati haben eine sehr solide Arbeitsbeziehung. Alles lässt vermuten, dass VR46 das ideale Team für Yamaha wäre, auch wenn Alessio Salucci (nach der „dekonstruierten“ Intervention von Jorge Viegas) erneut bestätigte, dass der Vertrag mit dem emilianischen Hersteller bis 2024 eingehalten wird. Lin Jarvis startet jedoch immer noch i Liebe sie:”Valentino Rossi fährt seit 16 Jahren mit uns Rennen, er hat zwei vielversprechende Fahrer, wir unterstützen die Academy mit Yamaha-Motorrädern. Diesen Weg zu gehen wäre sehr sinnvoll, aber sie haben einen Vertrag mit Ducati bis 2024 …“. Der Marke Iwata bleibt nur, noch zwei Jahre zu warten und die Tavullia-Gruppe nicht nur mit günstigen Angeboten, sondern auch mit einem Siegerrad zu überzeugen. In der Mitte wird auch der Fall Franco Morbidelli stehen, der das Gleichgewicht und die Stimmungen erheblich verschieben könnte.
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