Der Countdown beträgt im Wesentlichen zwei Monate bis zum Beginn der World Endurance-Saison 2023. Traditionell werden am 15. und 16. April die 24 Stunden von Le Mans den Startschuss für die 44. Saison in der Geschichte der FIM EWC geben. Nahezu alle Hauptteams der EWC-Königsklasse haben angesichts des großen Events an der Sarthe ihre jeweiligen Fahrerbesetzungen perfektioniert. Auf dem Papier wird erneut eine sehr hochkarätige Meisterschaft erwartet, die wettbewerbsfähige offizielle Teams und gut ausgestattete unabhängige Teams umfasst.
OFFIZIELLE FIM EBR-TEAMS
Ausgehend von den offiziellen Staffeln präsentiert sich FCC TSR Honda zum zweiten Mal in der Geschichte mit der Nummer 1. Anlässlich des 60. Jahrestages seiner Gründung vertraut Technical Sports Racing den amtierenden Weltmeister CBR 1000RR-R dem erneut bestätigten Josh Hook an , Mike Di Meglio plus Alan Techer, wurden vom Bol d’Or 2022 ins Team zurückgerufen, um den sehr unglücklichen Gino Rea zu ersetzen. Nachdem Yoshimura SERT Motul das Projekt trotz Suzukis werksseitigem Ausstieg aus dem Motorsport definiert hat, wird er weiterhin mit einer GSX-R 1000 fahren und sich erneut auf Gregg Black und Sylvain Guintoli verlassen. Daneben kehrt Etienne Masson zum SERT zurück, der nach Kazuki Watanabes Entscheidung, sich für die Kawasaki-Sache einzusetzen, eingestellt wurde.
DIE KAWASAKI-REVOLUTION IM EBR FIM
Nur Kawasaki wird 2023 zu den Specials gehören. Mit dem Rücktritt von Gilles Stafler hat der japanische TRICKSTAR anstelle von SRC die Streifen des Referenzteams übernommen. Unter dem KWT-Banner (Kawasaki Webike TRICKSTAR) wird die Ninja ZX-10RR mit der legendären Nummer 11 mit Bridgestone-Reifen und einer erneuerten Aufstellung fahren. Randy De Puniet, der Kazuki Watanabe von Yoshimura zerreißt, wird neben dem japanischen Motorradfahrer mit der Überraschung der Verpflichtung von Christophe Ponsson bestätigt.
YART UND BMW MOTORRAD ÄNDERN SICH NICHT
Stattdessen setzt die BMW Motorrad World Endurance auf Kontinuität und vertraut die M 1000 RR #37 Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik und Jeremy Guarnoni an. Gleiches gilt für YART Yamaha, die nach einem problematischen Jahr 2022 nach Erlösung suchen. Die R1 #7 wird unseren Niccolò Canepa wieder im Sattel sehen, abwechselnd mit Marvin Fritz und Karel Hanika. Während die ERC Endurance Ducati darauf wartete, dass die Programme für 2023 offiziell werden, hatte sie bereits die Gelegenheit, die V4 R in Portimao mit Xavi Forés, David Checa und Chaz Davies zu testen.
PRIVATE TEAMS, DIE IM EBR DER FIM KÄMPFEN
Bei den unabhängigen Teams der EWC-Königsklasse wurden diverse Bewegungen registriert. Als Sieger beim Bol d’Or 2022 hat Viltais Racing Yamaha verlassen, indem es sich für die Sache von Honda einsetzt. Bestätigt haben Florian Alt, Steve Odendaal sowie die „Reservieren” James Westmoreland, Leandro ‘Tati’ Mercado wird voraussichtlich in Kürze als dritter Fahrer bekannt gegeben. Das Tati Team Beringer Racing wird stattdessen mit Kawasaki weitermachen und Gregory Leblanc, Hugo Clere und Baptiste Guittet im Team zählen, während das Bolliger Switzerland Team die Crew aus Nico Thoni, Marcel Brenner und Patrick Hobelsberger offiziell mitgeteilt hat.
SEHEN SIE SICH DIE YAMAHA-TEAMS AN
Unter den unabhängigen Teams haben einige Yamaha-Teams das Potenzial für Podestplätze. Dies ist der Fall beim Rookie-Team KMP99 mit drei Spitzenfahrern wie Lucas Mahias, Florian Marino und Bastien Mackels, aber auch bei Wojcik Racing mit Sheridan Morais, Mathieu Gines, Isaac Vinales und Christoffer Bergman. Was ist mit Moto Ain, das Claudio Corti und Corentin Perolari mit dem dritten Fahrer, der eine willkommene Neuigkeit für unsere Farben sein sollte, zurück auf die Strecke bringen wird? Apropos Italien: Christian Napoli wird mit Motobox Kremer Racing sein Vollzeit-Debüt in der EWC-Königsklasse geben und sich am Steuer der #65 Yamaha R1 mit Geoffroy Dehaye und Daniel Rubin abwechseln. Abschließend sei noch die Anwesenheit des LRP Poland BMW Teams (Dominik Vincon, Julian Puffe und Pepijn Bijsterbosch) und Maco Racing Yamaha (Anthony West, Enzo Boulom und Balint Kovacs) erwähnt.