Le désengagement de Suzuki des courses de motos s’étendra également au British Superbike. Pas nouveau pour nos lecteurs, puisque déjà le 13 octobre dernier nous anticipions qu’il n’y aurait plus d’avenir pour la maison des grands S dans la BSB. Sans aucun soutien direct de Hamamatsu et les problèmes critiques dus à la recherche de pièces de rechange (et des motos elles-mêmes !) pour la GSX-R 1000, l’équipe Hawk Racing de Stuart et Steve Hicken a dû revoir ses plans pour 2023. Cependant , sans être pris au dépourvu .
AU REVOIR À SUZUKI DE BRITISH SUPERBIKE
Bien sûr, Hawk Racing ne courra plus avec Suzuki. Une marque qui a écrit des pages mémorables de l’histoire du Superbike britannique avec des pilotes du calibre de Chris Walker, John Reynolds (Champion 2004), Yukio Kagayama, Shane Byrne, Cal Crutchlow, Tom Sykes, John Hopkins et Josh Brookes. N’ayant plus d’intervention directe du Japon, Hawk a pris un nouveau chemin pour 2023, mettant fin à une collaboration qui durait depuis 2017 et qui avait produit plusieurs victoires de Sylvain Guintoli, Bradley Ray, Richard Cooper, Kyle Ryde et Gino Rea.
HAWK RACING RETOUR AUX RACINES
L’équipe de Stuart (père) et Steve (fils) Hicken, avant le désengagement de Suzuki Motorsport annoncé à l’été 2022, avait prévu un bon projet prospectif avec Hamamatsu et la branche britannique. Sous l’insigne Buildbase Suzuki, son équipe de référence, prépare à la fois les GSX-R de clients sportifs impliqués dans la BSB elle-même, mais aussi dans le Superstock 1000 britannique et dans les courses sur route. Un plan, en fait, naufragé dans l’œuf.
NOUS PASSONS À HONDA
Hawk Racing redeviendra donc une équipe”clients» comme beaucoup d’autres, ayant également représenté la meilleure équipe de Kawasaki, BMW et Suzuki au fil des ans. Le 15 février sera annoncé le nouveau constructeur avec lequel il sera lié à partir de cette saison, avec toutes les rumeurs de l’affaire qui semblent pencher vers un passage à Honda.
NESBITT E OWENS AVEC HAWK NEL BRITISH SUPERBIKE
On a déjà annoncé les deux (jeunes) pilotes qui défendront les couleurs de Hawk Racing dans le British Superbike 2023. D’une part, Charlie Nesbitt, ancien champion britannique de GP2, avec Hawk l’an dernier dans le British Stock 1000, remportant la victoire à Parc Cadwell. De plus, remplaçant Christian Iddon, blessé, il a fait ses débuts au BSB avec Buildbase Suzuki, réussissant à impressionner par son potentiel de vitesse à Donington Park. Josh Owens courra à ses côtés, tour à tour récent ancien champion britannique de GP2 et depuis 2019 engagé en Superbike. Après de bonnes saisons avec Kawasaki CDH Racing, le passage chez Hawk (et Honda) devrait lui donner une nouvelle opportunité de briller.
