L’unique catégorie encore, l’arrivée de Simone Corsi, le choc générationnel entre jeunes promesses et vieux lions, le challenge Yamaha contre Ducati… Les raisons d’intérêt pour le prochain Championnat Supersport Italien sont nombreuses. Absent Nicholas Spinelli, champion d’Italie NG en titre, le pilote à battre sera Marco Bussolotti qui en 2022 avait remporté le CIV Supersport dans l’autre catégorie. Cette année également, il courra avec la Yamaha de l’équipe Seven Axon. Le pilote des Marches est l’un des plus expérimentés et estimés de tout le CIV.
“Nous sommes de retour dans la catégorie des célibataires et je suis heureux – dit Marco Bussolotti à Corsedimoto – L’année dernière j’ai gagné le championnat mais c’était un peu dommage qu’il y ait deux classements séparés, ça a créé un peu de confusion. Maintenant, nous verrons à quoi ressemblera le package car avec les 600 aujourd’hui, nous sommes un peu désavantagés par rapport aux Ducatis qui ont fait une avancée importante lors des dernières courses de 2023″.
Les Panigale V2 partent-elles favorites ?
« Oui, les motos à battre seront les Ducatis, mais l’équipe m’a fourni une moto à la hauteur de la concurrence, j’espère. Voyons comment ça évolue.”
Points au titre italien.
“Comme toujours, je commence à gagner, au contraire : plus le temps passe, plus je suis motivé”.
Comment voyez-vous l’arrivée de Simone Corsi ?
« Le niveau du championnat va certainement encore monter avec lui car il a de l’expérience et il sera fort. On espère faire mieux que lui.”
Il y aura aussi beaucoup de jeunes. Prévoyez-vous un choc des générations ?
« Il faut être très prudent car les garçons veulent bien faire. Une nouvelle génération fait de la place en Supersport. J’espère faire partie de ces vieux renards qui réussissent toujours à obtenir de bons résultats, comme chaque année. J’ai hâte que le championnat commence et que de beaux jours arrivent pour faire des essais ».
Photo Facebook Axon Seven Team
