Selalu benar untuk mengingat bahwa mencapai Piala Dunia itu sulit, Anda selalu membutuhkan periode penyesuaian. Joel Kelso jatuh ke dalam lingkaran luas pengendara yang jelas membutuhkan waktu. Kami ingat dia juga melakukannya di CEV Moto3, sebelum menjadi pebalap podium. Tentu saja perjalanan dunia sejauh ini juga diperumit oleh beberapa masalah fisik, namun di tahun 2023 Kelso meluncur kembali di tim lain. Katakanlah satu tahun magang masuk ke arsip, di mana dia mempelajari “aturan main”. Siapa tau bisa dapat…
Kelso mengikuti jejak para juara
Australia penuh dengan pembalap yang telah membuat sejarah di kejuaraan dunia. Mick Doohan, Troy Corser, Wayne Gardner atau Troy Bayliss untuk menyebutkan beberapa dari banyak legenda di masa lalu. Lalu ada Casey Stoner yang lebih baru, hingga Jack Miller dan Remy Gardner yang sekarang. Joel Kelso, bakat yang “dicuri” dari jalur tanah (spesialisasi yang telah dia menangkan banyak di tingkat nasional sebagai seorang anak), adalah janji kecepatan yang muda dan menarik, tetapi jelas itu membutuhkan waktu. Debut dunia penuh waktunya datang pada tahun 2022, tetapi pada tahun 2021 ia bermain empat kali dengan CIP, tim masa depannya, untuk Maximilian Klofler, pertama cedera dan kemudian positif Covid. Pada tahun itu ia juga menutup pengalamannya di CEV dengan kemenangan pertamanya, total tiga, di mana ia menambahkan posisi terdepan dan posisi ke-5 di klasifikasi umum.
Moto3 tahun pertama
Musim 2022 adalah musim lengkap pertama di Kejuaraan Dunia Moto3, mengendarai KTM dari tim CIP. Tapi, seperti yang disebutkan, beberapa episode malang tidak benar-benar membantunya secara fisik. Mari kita ingat, misalnya, kecelakaan menakutkan dalam pemanasan Jerez, yang disebabkan oleh sepeda lepas kendali Ortola yang tidak bersalah, dengan konsekuensi yang ia bawa bersamanya selama hampir sepanjang tahun. Lebih buruk lagi jika kita menambahkan “penerbangan” di lap terakhir di Assen, dengan cedera kaki dan pergelangan kaki kanannya. Kali ini kejatuhan yang buruk disebabkan oleh manuver yang dipertanyakan oleh Adrian Fernandez, yang kemudian dikenai sanksi. Tahun yang jauh dari sempurna, tetapi beberapa hasil menarik telah tiba. Khususnya tiga sepuluh besar, yang terbaik adalah tempat ke-8 yang ditaklukkan di GP kandang.
Kelso untuk menonton
2023 akan menjadi tahun penuh keduanya di Moto3, tetapi dengan warna berbeda. Dia akan mengendarai CFMoto (KTM) dari tim PrüstelGP, bersama Xavi Artigas. Selama liburan musim dingin yang panjang ini, dia kemudian mengambil kesempatan untuk mengatasi penyakit fisik di lengan kanannya, sindrom kompartemen yang terkenal. Pemain Australia berusia 19 tahun itu tampaknya mampu menjadi tamu reguler di sepuluh besar kelas minor, dalam tiga kesempatan ia sudah tiba. Jelas sulit membuat prediksi setelah hanya satu tahun di Piala Dunia. Sebuah potensi yang belum diperlihatkan, dia akan menjadi pembalap yang harus diperhatikan.
Foto: motogp.com