Les pilotes footballeurs oui mais les pilotes footballeurs absolument pas. C’est la dure loi des buts : si tu es footballeur, tu ne peux pas conduire une moto, pas même un scooter. Il y en a qui l’ont fait, comme Ibrahimovic, mais c’est une exception. Par contrat, les joueurs des clubs européens ne peuvent pratiquer d’autres sports que le football ou s’adonner à des loisirs potentiellement à risque de blessure, et parmi ceux-ci, la moto est en pole position.
Les motards peuvent normalement taper dans un ballon entre amis mais aussi participer à des matchs caritatifs ou promotionnels comme celui organisé à l’occasion du Grand Prix de Saint-Marin. Les pilotes ont pratiquement tout droit sans prendre de risques et sans être prudents. Et puis il y a ceux qui jouent au foot, ceux qui font du snowboard, ceux qui font du vélo, ceux qui skient… Pendant la trêve hivernale ils se sont fait plaisir, dans les limites du bon sens et du droit.
Cristiano Ronaldo, quant à lui, est un passionné de moteurs mais au cours de sa splendide carrière, il a dû abandonner complètement les motos. Il quitte désormais les clubs européens pour jouer en Arabie Saoudite à Al Nassr. Il gagnera des chiffres astronomiques comme tout le monde le sait, à tel point que les salaires des pilotes MotoGP semblent être des sous en comparaison. Au-delà de l’argent cependant, CR7 va conquérir la liberté de pouvoir faire ce qu’il aime. Il pourra probablement monter sur une moto et s’amuser, ce qu’il n’a jamais pu faire ces vingt dernières années. Il connaît différents coureurs, de son compatriote Miguel Oliveira à Fabio Quartararo, mais il n’a pu porter une combinaison et un casque que pour une publicité. Une parenthèse très courte mais qui a marqué les esprits. D’autre part, CR7 a la passion des moteurs dans le sang. Il est né à Madère, parmi les bananeraies, les pistes et les chemins croisés où vous pouvez aller vous amuser avec votre moto d’enduro.
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