Vamos avançar com a classificação deste ano da Moto2 para analisar os possíveis protagonistas também para o próximo ano. Depois de vice-campeão de Ai Ogura, o pódio mundial viu Aron Canet no terceiro degrau. Um dos talentos indiscutíveis do movimento espanhol sobre duas rodas, mas também um personagem decididamente singular: lembramos as muitas e particulares tatuagens, ou o laço que invariavelmente se destaca no pódio. Mas é também a demonstração de que a mudança de categoria nunca é simples. O jovem de 23 anos, natural de Corbera de Alcira, já está na Moto2 há três anos, não esqueçamos as lesões, mas talvez já se esperasse algo mais dele. Será que 2023 pode ser o ano certo?
Canet, ponto de interrogação
No moderno campeonato mundial de MotoGP é agora muito fácil esperar que os pilotos, apesar das dificuldades de mudança de categoria e consequentemente de motos, surjam de imediato. O que é certo é que talvez se presumisse que a transição da Moto3 para a Moto2 fosse mais fácil para Aron Canet. Lembremos, porém, que também não saiu “alla Acosta” na classe menor, mas demorou. O melhor ano foi 2019, 4º e último na Moto3: é importante destacar que foi o único com a KTM da Max Racing Team após três anos na Honda, mudança que lhe fez bem. Seguiu-se a mudança de categoria e, portanto, o primeiro biénio de Moto2 aos comandos do Speed Up/Boscoscuro da Aspar Team. Em 2020 perde 3 GPs por lesão, os primeiros pódios da categoria chegam no ano seguinte. É o melhor piloto do Boscoscuro, portanto o primeiro não KALEX, no final do campeonato, como demonstra o sexto lugar no campeonato mundial. Um grande salto em relação ao 14º lugar no ano de estreia, evolução interessante a confirmar na temporada seguinte.
2022, ano de mudanças
Desta vez monta a KALEX da equipa Sito Pons. Não vamos falar do zero em Assen, já que foi um problema físico (pelo qual provavelmente Canet precisou ser parado imediatamente). O espanhol tenta mas, depois de todos os treinos livres com hemorragias nasais, consequência de um acidente de viação dias antes, acaba por parar. Além disso, olhando para os seus resultados sazonais, destaca-se a falta de consistência. Destacamos 14 GPs terminados entre os 10 primeiros, em particular com oito pódios. Uma delas depois de uma corrida estóica em Jerez, depois de se ter lesionado no GP anterior de Portimão! Mas as cinco desistências (três após a pole position) não o ajudaram, nunca tantas desde que Canet está na Moto2. Demasiados para um piloto que quer lutar pelo título, especialmente comparando-o com os dois primeiros que cometeram pouquíssimos erros. Terminou certamente com um excelente 3º lugar no campeonato do mundo, o primeiro nos três anos de Moto2, mas há muitos pontos preciosos deixados pelo caminho. Talvez tenha faltado sentimento com KALEX depois de dois anos com Boscoscuro? Pode ter sido um dos detalhes contra ele.
A “regra dos 4”
Em seu quarto ano na Moto3 conseguiu lutar pelo título, a próxima será sua quarta temporada na Moto2. É o momento certo para vê-lo na briga pelo título da categoria? O talento de Aron Canet não está realmente em questão, mas até agora sempre faltou “não sei o quê”, junto com um pouco mais de perseverança, para considerá-lo para todos os efeitos um piloto que disputa a coroa mundial. Certamente Lorenzo Dalla Porta conquistou o título com méritos em 2019, mas Canet não conseguiu ser sempre eficaz, como demonstram os 79 pontos do campeão italiano no final do ano. Rápido, combativo, mas não perto o suficiente para estar realmente perto. Então, ainda precisamos trabalhar um pouco para que cada peça se encaixe em seu lugar, para encontrar um Canet lutador protagonista no campeonato. 2023 pode ser o momento certo.
Crédito da foto: motogp.com