Après 20 saisons couronnées de succès et ayant très bien défendu les couleurs Suzuki dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance, avec ses propres moyens et sans aucun soutien officiel, le No Limits Motor Team va relever un nouveau challenge pour la saison 2023. Aux côtés de la maison Hamamatsu depuis sa création, le “Équipe d’Italie d’endurance« a officiellement communiqué qu’à partir de 2023, les siens »jaune” le numéro 44 ne sera plus une GSX-R 1000.
NOUVELLE ÈRE POUR UNE ENDURANCE SANS LIMITES
Depuis la première saison complète disputée en 2003, la formation emmenée par Moreno Codeluppi a toujours couru avec Suzuki en Championnat du Monde d’Endurance. Conquérir, surtout au cours des 6 dernières saisons avec la dernière version du Gixxer, des résultats objectivement extraordinaires. Pendant trois années consécutives, la deuxième place de la Coupe du Monde de la classe Superstock, plusieurs podiums aux 24 heures du Mans et au Bol d’Or plus le succès historique aux 6 heures de Most 2021. Comme si cela ne suffisait pas, la conquête du titre réservé aux Equipes Indépendantes 2021, classement combiné des classes EWC et Superstock.
BASTA SUZUKI
Le tout sans aucun soutien direct de la maison mère, en s’appuyant sur leurs propres efforts et une méthodologie de travail qui a permis à l’équipe numéro 44 d’apporter un drapeau italien à l’Olympe de l’Endurance. Briser, avec plein mérite et titre, l’hégémonie des Alpes dans la spécialité. Considérant la situation actuelle de Suzuki avec le désengagement du sport automobile et, en fait, le manque matériel de disponibilité des vélos et des pièces de rechange pour l’avenir, l’équipe No Limits a décidé de relever un nouveau défi.
VERSO L’ENDURANCE 2023
Pour la saison 2023 de la Coupe du Monde FIM d’Endurance, No Limits s’associera à un autre constructeur qui sera communiqué ultérieurement. Avec l’objectif de toujours : s’imposer comme une réalité réussie des compétitions d’endurance moto.
