Die Moto2-Saison endete mit dem Erfolg von Augusto Fernandez, dem einzigen Rookie im Jahr 2023 in der MotoGP mit den GasGas Tech3-Farben. Ein offener Kampf also in der Zwischenklasse, auch wenn es offensichtlich schon einige Fahrer gibt, die man im Auge behalten muss. Ein Beispiel ist der Vizemeister Ai Ogura, ohne einige Spanier zu vernachlässigen, wie den besten Rookie Pedro Acosta. Bei Italien ruhen die Hoffnungen auf Tony Arbolino und Celestino Vietti, aber es könnte auch andere Überraschungen geben. Werfen wir einen Blick auf das Line-up für die kommende WM-Saison.
Die Vornamen
Wie bereits erwähnt, sind alle Augen auf Ai Ogura gerichtet. Der Fahrer des Honda Team Asia hat dieses Jahr einen exponentiellen Sprung gemacht, was jedoch nicht allzu überraschend ist. Die Zeichen waren in den zwei Jahren in der Moto3 bereits zu sehen, der junge Japaner hat sich in der Moto2 wiederholt und sogar verbessert. Schade um die Fehler in den letzten GPs, aber mit dem Nein zu MotoGP und Honda hat er seine Ziele für das nächste Jahr klar gemacht. Aber er ist sicherlich nicht der einzige, den man im Auge behält, der erste Name, der einem für Spanien in den Sinn kommt, ist der von Pedro Acosta. Ein zögerlicher Start, der Anpassung, um dann immer häufiger in den höheren Bereichen zu sehen, ohne von der wichtigen Verletzung nach dem Deutschland-GP ausgebremst zu werden. Der Titel des besten Rookies war der erste Schritt, er wird zweifellos einer der Protagonisten des Jahres 2023 sein. Behalten Sie auch den diesjährigen Drittplatzierten Aron Canet im Auge, der aus einer Saison mit Höhen und Tiefen zurück ist. In absolvierten Rennen ist er nie schlechter als ein neunter Platz gefahren, aber auf dem Scoresheet stehen auch sechs Nullen. Mit Ausnahme von Assen, dem GP, an dem er aufgrund der Folgen eines Verkehrsunfalls nicht teilnahm. Aber es sind immer noch Ergebnisse, die ihn zu einem der möglichen Protagonisten des Jahres 2023 machen. Vergessen wir nicht das großartige Wachstum von Jake Dixon, frisch von seiner besten Saison der Welt. Die ersten sechs Podestplätze, weitere sechs Top-Ten, zwei Pole-Positions und der 6. Platz in der Weltmeisterschaft: ein großer Sprung nach vorne für den Briten, den es nächstes Jahr zu beachten gilt.
Die Heldentaten von 2022
Wir könnten Dixon auch zu den Enthüllungen des Jahres zählen, aber es gibt noch zwei andere Jungs, die in diesem Sinne beeindruckt haben. Tatsächlich hat Somkiat Chantra eine historische Saison für sich und sein Land geschaffen. Vor allem der erste Sieg, aber auch Podestplätze, Pole-Positions, Platz 10 in der Weltmeisterschaft: Ergebnisse, die noch nie ein thailändischer Fahrer auf Weltniveau gesehen hat. Genug, um ihm die Auszeichnung als bester nationaler Athlet des Jahres zu verdienen. Wo kann es im Jahr 2023 ankommen? Das Ziel ist sicherlich, noch höhere Ziele zu erreichen, zur Freude des Teams unter der Leitung von Hiroshi Aoyama, dem es nichts ausmacht, das gerade zu Ende gegangene Jahr zu wiederholen und zu verbessern. Wir können Alonso Lopez nicht vergessen, der erst vom französischen GP in Speed Up/Boscoscuro zum Rennen kam und Autor einer herausragenden Zwischensaison war. Genug, um Acosta den Titel des besten Rookies zu stehlen! Vom Arbeitslosen bis zur stabilen Präsenz in den Top 8, sowie mehrfach GP-Sieger und Protagonist auf dem Podium. Es versteht sich daher von selbst, dass wir ihn im nächsten Jahr in denselben Bereichen wiedersehen werden.
Arbolino-Vietti, Italien im Angriff?
Zwei wichtige Namen für unser Land, zurückgekehrt aus einer facettenreichen und in gewissem Sinne gegensätzlichen Jahreszeit. Beginnen wir mit Tony Arbolino, etwas weiter hinten in der ersten Hälfte des Jahres 2022, jedoch geprägt von seinem ersten Sieg und einem weiteren Podium. Gegen Ende des Jahres, genau in den letzten 4 GPs, schafft er es, mehr aufeinanderfolgende Gewichtsergebnisse einzufahren. Ein Sieg und zwei weitere Podestplätze, die ihm den vierten Weltmeistertitel ermöglichen, nur 8,5 Punkte hinter Canets drittem Platz. Ein Ausgangspunkt für 2023, mit dem Ziel, mehr Konstanz zu finden und wer weiß, wirklich unter den Kandidaten für den Weltmeistertitel zu sein! Ganz klar wird es auch das Tor von Celestino Vietti sein, der stattdessen in der Rückrunde verloren ging. Ein ausgezeichneter Start, er führt lange Zeit die Gesamtwertung an, nur um ein Comeback von Fernandez und Ogura zu erleben. Im Gegenteil, sechs Nullen in den letzten 8 GPs ließen ihn fallen, wie der 7. Platz belegt. Ein Jahr, um wieder von vorne anzufangen, um wieder Protagonist zu sein. Dann ist da noch der unbekannte Faktor von Lorenzo Dalla Porta, der in der Moto2 noch nicht gekratzt hat. Es sollte auch gesagt werden, dass er mit einem ernsthaften Schulterproblem zu kämpfen hatte, das seine Anpassung an die Kategorie zwangsläufig beeinträchtigte. Kann der Abschied von Italtrans und der Beitritt zum SAG-Team den Wendepunkt für den einzigen italienischen Moto3-Champion darstellen?
Die Neulinge
Die meistgesehenen Specials bei ihrem Debüt sind eindeutig die Jungs in den Top 3 der Moto3 in diesem Jahr. Izan Guevara kommt als amtierender Champion in die Moto2, werden wir auch für das mallorquinische Talent eine “Acosta-ähnliche” Entwicklung sehen? Wir erinnern uns an die drei Titel in den letzten vier Jahren, auch wenn wir den Test der Strecke abwarten. Das Gleiche gilt für Sergio Garcia, Moto3-Vizemeister mit hervorragenden Ergebnissen, aber mit dem gewissen Extra, das fehlte und das es ihm daher nicht erlaubte, den Fortschritt seines Boxkollegen zu behindern. Wie wird es für Dennis Foggia laufen? Der einzige italienische Rookie in der Kategorie wird nach so vielen Jahren in der Moto3 zum Springen berufen. Trotz der guten Ergebnisse hat er es nie geschafft, den zusätzlichen Funken zu haben, um wirklich um den WM-Titel zu kämpfen. Wird ihm der Sprung in die Moto2 erlauben, sich besser auszudrücken? Wie bei den beiden vorherigen wird auf das erste Feedback von der Strecke gewartet. Es bleibt abzuwarten, wie sich der Fahrer, der aus der MotoGP “abgestiegen” ist, nämlich Darryn Binder, verhalten wird. Sein Weg war ungewöhnlich, zunächst mit dem Doppelsprung und 2023 mit seinem Debüt in der Moto2: Kann ihm die Erfahrung in der Königsklasse helfen? Es wird sicherlich ein kurioses Debüt. Halten Sie auch Ausschau nach Rory Skinner, der „von außen“ anreist: Der junge Brite wagt sich, nachdem er in der BSB beeindruckt hat, nun in Vollzeit an die Moto2-Weltmeisterschaft, nachdem er in diesem Jahr die ersten Wildcards bestritten hat. Die Profile aller Rookies.
L’Teilnahmeliste Moto2 2023
Honda Team Asien: Ai Ogura-Somkiat Chantra
Red Bull KTM Knoblauch: Pedro Acosta-Albert Arenas
Pons Racing: Aron Canet-Sergio Garcia
Fantic Motor: Celestino Vietti-Borja Gomez
Mandalika SAG Team: Bo Bendsneyder-Lorenzo Dalla Porta
Forward Racing: Marcos Ramirez-Alex Escrig
Gresini Racing: Filip Salac-Jeremy Alcoba
RW Racing GP: Barry Baltus-Zonta van den Goobergh
Amerikanisches Rennteam: Sean Dylan Kelly-Rory Skinner
Husqvarna Intact GP: Darryn Binder-Lukas Tulovic
Yamaha VR46 Master Camp: Kohta Nozane-Manuel Gonzalez
GasGas Aspar-Team: Jake Dixon-Izan Guevara
Marc VDS Racing Team: Tony Arbolino-Sam Lowes
Italtrans Racing Team: Dennis Foggia-Joe Roberts
Beschleunigen: Fermin Aldeguer-Alonso Lopez
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Bildnachweis: motogp.com