De Fanny Villacija/motosan.es
Pour Ducati, les résultats fantastiques obtenus en MotoGP 22 seront difficiles à battre. Titre Pilotes, titre Equipe et titre Constructeurs : le rouquin a remporté la Triple Couronne tant convoitée par tous les concurrents du Championnat du Monde. Pecco Bagnaia a mené le constructeur Borgo Panigale au sommet, mais avec huit motos en piste, il est clair que tout le monde a fait sa part pour être les maîtres à la fin de la saison.
Il faut aussi rappeler que l’année n’a pas trop bien commencé pour Ducati. En début de saison, Pecco Bagnaia a eu du mal à trouver le rythme. A tel point que Fabio Quartararo est parti en vacances en tant que leader du classement avec une large marge sur l’Italien. En seconde période, cependant, Bagnaia a dominé sans lui laisser aucune chance, réduisant l’écart avec ‘El Diablo’ et lui arrachant finalement le titre MotoGP 2022.
Équipe Ducati, Bagnaia contre Miller
Bagnaia a été le pilote avec le plus de victoires Ducati en MotoGP en 2022. Plus généralement, il a été le pilote qui est monté le plus souvent sur le podium, avec 7 victoires, une deuxième place et une double troisième place. Au total, le pilote italien a marqué 265 points, dont il avait besoin pour devenir Champion du Monde MotoGP 2022. Cependant, il n’était pas le seul pilote Ducati à pouvoir prétendre au titre. Son coéquipier, Jack Miller, avait également cette possibilité, bien que moins probable. L’Australien, en KTM l’an prochain, n’a remporté qu’une seule course cette saison, le Grand Prix du Japon, et a terminé six fois sur le podium : deux en deuxième position et quatre en troisième. Au total, Miller a marqué 189 points, 76 de moins que son coéquipier, terminant à la cinquième place du classement général.
On dit toujours que le premier adversaire est votre coéquipier. Bagnaia a donc également remporté ce combat particulier contre Miller. L’Italien a devancé l’Australien à 12 reprises en course, alors que l’inverse s’est produit en 7 courses. Précisément les GP d’Indonésie, des Amériques, de France, de Catalogne, d’Allemagne, du Japon et de Thaïlande ont été les rendez-vous dans lesquels Miller a précédé Bagnaia. L’Italien a également fait mieux lors des qualifications, partant de la pole position à 5 reprises (Jerez, France, Allemagne, Assen et Aragón), tandis que Miller ne l’a fait qu’une seule fois, lors du GP de Saint-Marin. Bagnaia a souvent précédé son coéquipier même à l’entraînement, bien que moins clairement. Le champion MotoGP a été plus rapide que Miller 12 fois, l’inverse s’est produit 8 fois.
Pramac Ducati, Zarco contre Martin
Avec le deuxième vélo de l’équipe d’usine à gagner, de nombreux yeux étaient rivés sur la boîte Pramac Ducati. En MotoGP ce 2022, ils ont rivalisé avec Johann Zarco et Jorge Martín, et le Madrilène semblait être le meilleur candidat (au moins au début de l’année) pour occuper la place laissée par Jack Miller. En MotoGP, cependant, rien n’est certain jusqu’à ce que le drapeau à damier flotte. Ni Zarco ni Martín n’ont réussi à s’imposer cette saison, mais tous deux ont terminé sur le podium, 4 fois chacun. Zarco a terminé deuxième au Portugal et en Allemagne, troisième en Indonésie et en Catalogne. En revanche, Jorge Martín a terminé deuxième en Argentine et en Catalogne, troisième au Japon et à Valence.
Les résultats de cette saison ont permis à Zarco d’ajouter 166 points et de terminer 8e au classement, tandis que Martín a amassé 152 points et terminé 9e. Le Français a souvent devancé son coéquipier en qualifications, mais Jorge Martín a fait mieux que Zarco en course. Concrètement, le pilote madrilène a devancé son collègue 11 fois. En qualifications, Martín a enregistré encore plus de pole positions cette saison, avec un total de 5 contre 2 pour Zarco. Les deux pilotes ont terminé 10 fois devant l’autre aux essais tout au long de la saison 2022.
Gresini-Ducati, Bastianini contre Di Giannantonio
La surprise pour Ducati en MotoGP était dans le garage Gresini Racing. Reprenant le relais de son défunt mari Fausto Gresini, Nadia Padovani a repris les rênes de l’équipe et l’a menée à la victoire. Enea Bastianini leur a fait rêver de pouvoir remporter un titre MotoGP en tant qu’équipe privée : cela ne s’est pas réalisé, mais les résultats de cette année 2022 n’auraient pas pu être meilleurs. “Beast” a commencé la saison en gagnant au Qatar et au cours de l’année, il a remporté 3 autres victoires : Austin, France et Aragon. De plus, il a décroché deux podiums, tous deux en deuxième position, à Saint-Marin et en Malaisie. Au total, Enea Bastianini, coéquipier de Pecco Bagnaia la saison prochaine, a cumulé 219 points qui lui ont permis d’être troisième du championnat.
Situation différente pour son coéquipier, Fabio Di Giannantonio, débutant cette saison. Il n’a pas obtenu de victoires ni de podiums. Au total, il a marqué 24 points et terminé sa saison rookie en 20e position, loin derrière Marco Bezzecchi, meilleur rookie MotoGP en 2022. Bastianini a passé l’essentiel de la saison devant son coéquipier, logique considérant que Di Giannantonio était aux débuts. “Beast” a devancé son coéquipier 15 fois, alors que l’inverse n’a été vu qu’à 3 reprises : l’Italie, l’Allemagne et l’Autriche.
Ils sont à égalité pour le nombre de pole positions, une chacun, même si Bastianini a été plus rapide que son collègue lors des qualifications. À 15 reprises, ‘Bestia’ a précédé Di Giannantonio, une seule fois l’inverse s’est produit.
VR46-Ducati, Marini contre Bezzecchi
L’équipe de Valentino Rossi a fait ses débuts en MotoGP avec Ducati. Au cours de sa première année en tant qu’équipe, l’équipe Mooney VR46 Racing a fait nommer l’un de ses pilotes recrue de l’année. Marco Bezzecchi était en fait le meilleur rookie MotoGP en 2022, tandis que Luca Marini a continué à acquérir de l’expérience dans la catégorie reine. Ni Marini ni Bezzecchi n’ont gagné, mais Bezzecchi a terminé sur le podium. La deuxième place obtenue par le pilote de Rimini à Assen était le seul podium que l’équipe a fêté cette saison.
Au total, Luca Marini a accumulé 120 points et a terminé en 11e position, tandis que Bezzecchi a accumulé 111 points qui lui ont valu la 14e position et le titre de meilleur rookie 2022. Marini a précédé son coéquipier à 12 reprises, au contraire cela ne s’est produit qu’une seule fois, précisément à Assen. . Bezzecchi a également réalisé les pole positions cette saison. A l’entraînement, le pilote de Rimini a démontré à plusieurs reprises qu’il était encore plus rapide que le frère de Valentino Rossi, le devançant 11 fois, tandis que Marini a fait mieux à 9 reprises.
Photo de couverture : www.motogp.com
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