Nach einem Tag 1, an dem er wegen nicht idealer Bedingungen nicht auf die Strecke ging, fuhr Jonathan Rea am zweiten und letzten Testtag in Jerez de la Frontera die Bestzeit. Der sechsmalige Superbike-Weltmeister fuhr erst am Nachmittag, als der Asphalt komplett trocken war, und drehte 50 Runden: die beste in 1:39″911.
Der Nordire hatte die Gelegenheit, die Innovationen von Kawasaki an der Ninja ZX-10RR zu testen. Es ist wichtig, Schritte nach vorne zu machen, um 2023 wieder um den SBK-Titel zu kämpfen. Auch Scott Redding hofft, im Match dabei zu sein, der 193 Tausendstel hinter Rea auf dem zweiten Platz landete. Der Engländer absolvierte mit der neuen BMW M 1000 RR 91 Runden. Es ist wichtig, so viel wie möglich auszuführen, um eine große Anzahl von Daten zu erhalten, die für die Entwicklung nützlich sind.
Superbike, Test in Jerez: Vom 13. bis 15. Dezember sind Yamaha und Honda an der Reihe
Dritter wurde Alex Lowes, 431 Tausendstel hinter der Kawasaki seines Teamkollegen. Ein weiterer Ninja, der von Tom Sykes, ist ebenfalls auf der nach Angel Nieto benannten Rennstrecke im Einsatz. Der Weltmeister von 2013, der wie seine Kollegen von der Marke gestern nicht gefahren war, gab heute Nachmittag sein Debüt im Puccetti-Team. An diesem Tag 2 stellte er seine Bestzeit in 1’40″949 auf, eine Sekunde langsamer als Johnny und mit einem Abstand von 6 Zehntel zu Lowes. Er war seit 2018 nicht mehr auf Akashis Fahrrad gefahren, also muss er sein Selbstvertrauen zurückgewinnen und sich an die Veränderungen anpassen, die seitdem stattgefunden haben.
Kawasaki für 2022 ist fertig. Aber BMW wird vom 13. bis 15. Dezember in Jerez für einen weiteren Test wieder im Einsatz sein, bei dem auch Garrett Gerloff auf der Strecke auf der M 1000 RR des Bonovo-Teams zu sehen sein wird, für das auch Loris Baz antritt. Außerdem werden die Teams Pata Yamaha und GRT Yamaha sowie das offizielle Honda-Team und das MIE-Satellitenteam dabei sein. Dann haben alle Urlaub.
Foto: Kawasaki Puccetti Racing Team
