Em Valência, a Ducati não só celebrou a vitória no Campeonato do Mundo de MotoGP coroando um sonho que há quinze anos pedia para florescer, como também lançou as bases para a temporada de 2023. Mais uma vez, Gigi Dall’Igna e os seus homens trazem a sua engenharia ideias para a pista e vanguarda em que vêm trabalhando há algum tempo. O objetivo é oferecer a Pecco Bagnaia e aos demais pilotos oficiais um pacote competitivo, baseado nos erros cometidos na pausa de inverno anterior.
Novidades da Ducati no teste de MotoGP de Valência
O fabricante de Borgo Panigale está a trabalhar arduamente para polir os detalhes de uma já muito bonita Ducati Desmosedici e montar um pacote pronto a usar em Portimão. Ao contrário do que aconteceu no Catar nesta temporada, quando Pecco Bagnaia e Jack Miller tiveram que aproveitar os treinos livres para coletar dados úteis para os técnicos emilianos. No teste de MotoGP de Valência trouxeram vários novos componentes, incluindo uma especificação de motor diferente, novos chassis e aero-packs e algumas afinações de não menos importância. Alguns protótipos da GP23 vistos na última saída da temporada fizeram uso extensivo de fibra de carbono colada na viga principal do quadro, para encontrar a rigidez e as características de flexibilidade desejadas.
O quadro e a aerodinâmica da Desmosedici GP23
A Ducati está trabalhando no novo quadro há mais de um ano para melhorar o giro da Desmosedici. É difícil saber se a equipe comandada por Gigi Dall’Igna encontrou o que desejava, mas segundo Johann Zarco há muitos aspectos positivos que podem ser aproveitados de imediato. A atenção também está voltada para o formato do tanque, talvez para deslocar algum peso para a frente. As primeiras sensações positivas também na nova aerodinâmica, com uma carenagem ligeiramente mais plana e com efeito de solo, à primeira vista muito semelhante à da Aprilia RS-GP apresentada durante a temporada de MotoGP de 2022. O objetivo é dar maior segurança e aderência nas curvas. Mas só no próximo teste de Sepang saberemos se o que temos testado nos últimos meses será aprovado tendo em vista o primeiro fim de semana em Portugal.
As primeiras impressões de Johann Zarco
É interessante o comentário de Johann Zarco no final da prova do Irta para Ricardo Tormo, do Cheste. “Começamos muito bem, testamos um pacote aerodinâmico muito positivo em uma moto que já tinha bom desempenho. Só mudam alguns detalhes que vamos explicar aos engenheiros e isso será muito interessante para eles. A moto de 2023 será muito boa, mas veremos na Malásia. Eu diria mais utilizável no acelerador, velocidade nas curvas, talvez um pouco mais de torque, entrega definitivamente melhor“.
O mais interessante é que as novidades ofereceram de imediato melhorias para aquela que será a Ducati GP23. “Nas travagens não senti nada de diferente, mas já é importante não sentir nada pior. Na fase de frenagem tivemos outras opções para trabalhar, encontramos a direção para o próximo ano. Teremos uma bicicleta que pode cavalgar menos sem causar desconforto nas curvas – concluiu o francês da equipe Pramac -. Quando você chega a um certo nível de desenvolvimento é realmente um prazer“.
Foto: MotoGP.com