Roberto Tamburini affronte la réalité avec un amer désenchantement. En 2022, il participe aux courses européennes du Championnat du Monde Superbike avec Yamaha Motoxracing et termine souvent dans les points. Il a concouru pour l’équipe la plus privée de tous les temps et a recueilli de grandes satisfactions. En ce moment, il est à pied et son avenir est encore rempli d’inconnues. Pourtant, Tambu est serein, il n’est pas fâché, au contraire, il remercie Motoxracing de lui avoir fait rêver.
“Je n’aurais même pas dû courir dans le championnat du monde de Superbike, puis ils m’ont appelé parce qu’une place s’était libérée – dit Roberto Tamburini – Peu avant le début du championnat j’ai été arrêté un mois à cause du Covid, j’ai donc sauté une bonne partie de mon entraînement sportif et j’ai fait très peu d’essais avec la Yamaha Superbike mais j’avais déjà marqué dans les points au premier tour à Arragon”.
Vous vous attendiez à ce que ça se passe si bien ?
“S’ils m’avaient dit avant le championnat que j’aurais obtenu ces résultats, j’aurais mis cinq signatures dessus. Puis, vu comment ça s’est passé, c’est normal qu’on devienne gourmand et ça aurait été bien d’être encore plus compétitif. En réalité, entrer dans les points n’est pas facile, et encore moins finir dans le top 10 comme nous l’avons fait à Barcelone : c’était vraiment fantastique. Entre autres choses, en mai, j’ai eu une grave blessure à l’entraînement et sans cela j’aurais certainement mieux fait, mais je suis quand même satisfait ».
Les résultats n’étaient pas suffisants pour rester dans le Championnat du Monde Superbike.
“Je remercie sincèrement Sandro Carusi de Motoxracing avec qui j’entretiens une merveilleuse relation depuis des années, Andrea Dosoli de Yamaha Europe et ses gars sur la piste pour leur soutien, leurs amis et leurs sponsors. J’ai pu participer au championnat du monde malgré le fait que je n’avais pas de budget et c’était super. Je suis vraiment désolé d’être absent du WSBK mais je comprends que Yamaha doive laisser de la place à un pilote du championnat britannique. Malheureusement, l’équipe n’a pas la possibilité économique d’aligner une deuxième moto au Championnat du Monde, donc je reste dehors et ça va. Je n’ai rien à redire. Bien sûr, j’aurais aimé voir ce que j’aurais pu faire avec plus d’expérience de moi-même et de l’équipe et avec une moto plus compétitive“.
Que ferez-vous en 2023 ?
“Je ne sais pas. Pour un pilote sans budget, il est toujours difficile de faire des projets. Je me concentre sur le Championnat du Monde d’Endurance et nous verrons s’il sera possible d’ajouter autre chose, si les calendriers le permettent. Cela dépend aussi de l’évolution des choses ».
Avez-vous pensé à MotoAmerica ?
“L’Amérique a toujours été un peu mon rêve et c’est une expérience que j’aimerais vivre mais ce n’est pas facile. Voyons s’il y aura une possibilité dans le futur.”
Tu as toujours été un grand pilote mais tu n’as pas réussi à percer. Qu’avez-vous manqué ?
“Clairement le budget mais au-delà je crois que la vie est toujours une affaire de circonstances : il faut être au bon endroit et au bon moment. J’ai toujours essayé de me remettre en question, de grandir, de m’améliorer et je le fais toujours. J’espère avoir d’autres bonnes opportunités dans divers championnats, pour confirmer que je suis fiable et compétitif comme on l’a vu tout au long de ma carrière et surtout cette année en WSBK ».
Photo Facebook de Roberto Tamburini
