Luca Marini fehlte nur noch das Podium, um seine zweite Saison in der MotoGP bestmöglich abzuschließen. Aber die Weltmeisterschaft 2022 endete am Testtag in Valencia mit einem Höhepunkt, als er auf der Ducati Desmosedici GP22 die beste Runde fuhr. Es ist nicht mehr dasselbe Motorrad, das er seit Beginn der Meisterschaft gefahren ist, sondern das mit den neuesten Updates, mit dem sich Pecco Bagnaia als Weltmeister etablieren konnte. Ab 2023 wird er dasselbe Motorrad wie Marco Bezzecchi haben, um Daten auszutauschen und sich gemeinsam zu ehrgeizigeren Zielen anzutreiben.
Luca Marini und das erste MotoGP-Podium
Der Bruder von Valentino Rossi kann zufrieden in die Sommerpause gehen und auf die nächste MotoGP-Saison warten. “Der Test war super, er lief wirklich gut. Wenn die Ergebnisse kommen, möchten Sie immer weitermachen. Schade, dass die Saison vorbei ist, aber eine Zeit der Entspannung tut uns gut, vor allem der mentalen Erholung. Das nächste Jahr wird stressig, neu für alle mit dem Formatwechsel (44 Rennen mit Sprintrennen, Anm. d. Red.)“, erklärte Luca Marini. Eine beste Runde sicherlich deshalb, weil er keine neuen Komponenten von Borgo Panigale ausprobieren musste, sondern sich einfach nur auf die reine Leistung konzentrierte
Neuzugänge im VR46-Team
Zwölfter Platz in der Weltmeisterschaft, im Test experimentierte er mit einigen kleinen Elektronikinnovationen und den neuesten Updates, die Pecco Bagnaia und Jack Miller zur Verfügung standen. “Also haben wir versucht, in der Mitte der Kurve etwas mehr Speed zu finden, es hat funktioniert und meine Rundenzeit hat sich im Vergleich zum Qualifying verbessert. Das ist gut“, fuhr der Fahrer des Mooney VR46 Racing Teams fort. Neue technische Figuren sind auch in der Box angekommen, die von Alessio Salucci und Pablo Nieto geleitet wird. Darunter zwei Mechaniker und ein Elektronikanalyst von Suzuki, die mit Joan Mir zusammenarbeiteten. “Sie sind gute Menschen und ich habe sofort eine gute Stimmung bei ihnen gespürt“.
Das Beispiel von Enea Bastianini
Das Ziel für die nächste MotoGP-Saison ist es, zum ersten Mal in der Königsklasse auf das Podium zu fahren und vielleicht den Sieg anzustreben sowie seinem Team zu helfen, das beste unabhängige Team zu werden. Kein leichtes Unterfangen gegen ein Satellitenteam wie Pramac Racing, das auf Werksmaschinen und zwei gewichtige Fahrer wie Jorge Martin und Johann Zarco zählen wird. Die Referenz ist Enea Bastianini, der in der Lage ist, die Weltmeisterschaft 2022 mit einem inoffiziellen Desmosedici zu beenden, wenn auch während der Meisterschaft mit progressiven Updates ausgestattet. “Ich hoffe, dass ich schnell bin und gut abschneide, um einige Entwicklungsteile von Ducati zu bekommen, wie sie es dieses Jahr mit Bastianini getan haben“ schloss Luca Marini. “Ducati wird während der Saison sicherlich viele Neuerungen bringen, und wenn gute Ergebnisse erzielt werden, hat mir Gigi Dall’Igna immer gesagt, dass sie uns großartig unterstützen werden. Mit einem schlechteren Paket muss ich also die Ducati-Werksfahrer schlagen. Es ist nicht einfach, aber Aeneas hat es viele Male geschafft“.
Foto: MotoGP.com