Ducati gewinnt alles: Eine Woche nach Pecco Bagnaias Champion in der MotoGP liegt es an Alvaro Bautista in der Superbike. La Rossa kehrt nach einer elfjährigen Wartezeit als Königin der Derivate der Serie zurück. Im Alter von 37 Jahren beendete der Spanier das Spiel mit dem zweiten Platz in Rennen 2 auf der indonesischen Strecke von Mandalika. Der Etappenerfolg von Rivale Toprak Razgtalioglu, der auf die im Vorjahr gewonnene Nummer eins verzichtet, nützt nichts.
Was für eine Geschichte!
Von der Spitze der vierzehn Saisonsiege und einem Vorsprung von 82 Punkten war der erwartete Triumph in Indonesien in Sicht. So sehr, dass die Bonzen von Ducati aus Italien weggezogen sind: der technische Direktor Luigi Dall’Igna und der großartige Rennleiter Paolo Ciabatti. Im Mandalika-Ofen (68 Grad auf dem Asphalt!) hat Bautista nicht gewonnen, aber das war in Ordnung. Toprak Razgatlioglu tröstete sich mit dem Hattrick, konnte die Party aber nicht auf die Endrunde nächste Woche in Australien verschieben. Es ist auch eine große Party für Stefano Cecconi, den toskanischen Unternehmer, der seit 2015 den Traum von der Weltmeisterschaft verfolgte, so sehr, dass er Eigentümer des Aruba-Teams wurde, das das offizielle Ducati-Engagement in der Superbike verwaltet. Nach Jahren verpasster Gelegenheiten, zuerst mit Chaz Davies und 2019 mit Alvaro Bautista, ist es endlich an der Zeit, die Arme in den Himmel zu heben.
Elf Jahre warten
Ducati ist seit Jahrzehnten die Marke, die es im Superbike-Bereich zu schlagen gilt. Aber seit 2011 hatte die italienische Marke den Titel der von der Serie abgeleiteten Motorräder nicht gewonnen. Der letzte war der Spanier Carlos Checa mit dem 1098R-Zweizylinder. Alvaro Bautista brachte zum ersten Mal die Panigale V4 R auf das Dach der Welt, die erste Straßen-Supermoto mit Vierzylinder-V-Motor der Firma Borgo Panigale. Der Spanier hatte den Traum bereits 2019 gehegt, doch sechzehn Siege (zunächst elf in Folge!) waren nicht genug: Zu viele Fehler, vor allem in der Sommerphase, um Jonathan Reas Kawasaki aufzuhalten. Nach zwei Jahren bei Honda kehrte Bautista sehr schnell, zuverlässig und siegreich nach Hause zurück. Diesmal hat er seine Mission nicht verfehlt. Im Alter von fast 38 Jahren ist dies die Weihe für den gebürtigen Madrider, der 2006 bereits Weltmeister bei 125 GPs war. Nächstes Jahr wird er den Titel verteidigen, wieder mit Ducati Aruba.
Unter Kontrolle
Das entscheidende Rennen hatte keine Geschichte, denn hier fliegt die Yamaha und Bautista muss nur die Situation überprüfen. Wenn die Ranglistensituation anders gewesen wäre, wer weiß, welche Nummern Toprak und Alvarito für uns reserviert hätten. Stattdessen bekam nach ein paar Tauschvorgängen jeder von ihnen, was er wollte. Jonathan Rea war auch dieses Mal, wie am Samstag, der Kammerdiener: Dritter Platz. Am 2. Dezember wird der Nordire seiner Zeit voraus in Jerez für den ersten Test mit der Ninja-Version ’23 sein.
Epilog in Australien
Die Superbike-Weltmeisterschaft endet am kommenden Wochenende im australischen Phillip Island. Es ist eine der Wiegen der Meisterschaft, wo es aufgrund einer Pandemie seit Februar 2020 nicht mehr ausgetragen wird. Es ist eine Rückkehr, die von Enthusiasten und Piloten sehr geschätzt wird. Auf derselben Strecke findet Ende Februar die Eröffnung der Weltmeisterschaft 23 statt.
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