A equipa RNF estreou-se com a Aprilia no teste de MotoGP em Valência, o primeiro da pré-temporada 2023. A equipa de Razlan Razali já no rescaldo da última ronda do campeonato começou a familiarizar-se com os dois novos porta-estandartes Raul Fernandez e Miguel Oliveira, ambos chegados da equipa KTM e agora com dificuldades na adaptação ao RS-GP22. O Team WithU RNF não teve uma temporada particularmente positiva em 2022: Andrea Dovizioso terminou sua carreira após o GP de Misano, o estreante Darryn Binder nunca entrou em marcha.
Alterações na caixa RNF
O principal patrocinador é novo na mudança para a Aprilia, com WithU deixando o paddock de MotoGP para dar lugar à empresa romena CryptoData Tech, que desenvolve hardware e software para segurança de TI. CryptoData também se torna o proprietário majoritário da equipe da Malásia. Wilco Zeelenberg permanece como ponto de referência na garagem, diretor de equipe, que cresceu na quadra da Yamaha, que abraçou totalmente os passos de Razali desde sua estreia na categoria rainha em 2019. Trabalhar com o fabricante Noale certamente traz vantagens básicas : “A comunicação é um pouco mais fácil“Observou o gerente da equipe. “Nem todos os italianos falam inglês excelente, mas os japoneses falam inglês ainda menos. Não se trata apenas de falar, a compreensão também desempenha um papel importante. Porque você também pode se enganar muito rapidamente se responder errado com sim ou não“.
L’asse Zeelenberg-Aprilia
O técnico holandês e a equipe da RNF não terão mais que enfrentar os engenheiros japoneses. Haverá também uma maior colaboração durante o inverno, mesmo que as diferenças entre Aprilia e Yamaha não sejam excessivas. “Com os italianos é claro que se trata de correr e eles estão pedindo uma direção clara – ha proseguito Zeelenberg -. Eles sabem que nossa maneira de trabalhar deve ser impecável“. Em breve haverá também outra visita à fábrica de Noale para acompanhar de perto a evolução do protótipo de MotoGP 2023: “Irei à fábrica da Aprilia não para conhecer pessoas, mas apenas para negócios“Disse o ex-piloto. “Quero entender a filosofia da empresa e temos que desenvolver as motos. Temos muito trabalho pela frente“.