Mais pilotos ficaram de fora do Campeonato do Mundo para 2023. Todos vão mudar de campeonato, alguns deles vão recomeçar do antigo CEV, agora JuniorGP. Falamos, por exemplo, de Niccolò Antonelli, mas há também o exemplo de Carlos Pai. No caso dele é uma mudança dupla, já que ele está saindo da Moto3. Aliás, no próximo ano o valenciano de 19 anos vai regressar àquele campeonato que já disputou (2018-2019), mas vamos encontrá-lo no Campeonato da Europa de Moto2, a primeira contratação do Equipe Mandalika SAG. O primeiro contato aconteceu ontem durante um dia de testes particulares em Valência, junto com outros caras do mundial. A verdadeira estreia será no fim-de-semana de 7 de maio de 2023 no Estoril (o calendário).
O período mundial
Um passo diferente depois de um período de três anos em que certamente se esperava algo mais. Tatay estreou-se na Moto3 em 2019, ano em que triunfou na Red Bull Rookies Cup com uma margem de 32 pontos sobre um certo Pedro Acosta. Em todo o mundo, ele está em ação como wild card na Catalunha, Aragão e Valência, fechando com dois décimos lugares e um recuo. Em 2020 eis o salto a tempo inteiro com a Reale Avintia Racing, época que terminou com um 6º lugar no GP da Europa como melhor resultado. Após um ano de aprendizado, o passo à frente? Não é bem assim que acontece…
Apenas duas colocações em pontos nos primeiros 5 GPs, então a situação se torna consideravelmente complicada. No GP da Itália relatou a fratura do tálus do pé direito, problema que o manteve parado por várias corridas. Ele tenta voltar ao GP da Emilia Romagna, mas é declarado inapto durante o aquecimento. De volta à Áustria, as etapas seguintes claramente não são fáceis: ele marca 4 vezes nos 8 GPs restantes, em três ocasiões está entre os dez primeiros. Em 2022 a passagem para o CFMoto (KTM) da equipa PrüstelGP: em Mandalika obteve a sua primeira pole e o seu primeiro pódio, destinado no entanto a continuar a ser casos únicos. No entanto, é seu melhor ano no mundo, 15º campeonato mundial com 7 top dez, outros quatro pontos e 8 zeros.
Tatay recomeça do Campeonato da Europa
Então aqui nós mudamos. Adeus ao Moto3, agora o desafio passa para o Moto2 do JuniorGP. Um grande salto, deixando a KTM com a qual ele está acostumado há anos para se adaptar ao KALEX Triumph. Como mencionado, o primeiro contato já foi feito ontem no Circuito Ricardo Tormo, para a estreia real temos que esperar até o início de maio de 2023. Será que o esperado avanço chegará? O tempo dirá, mas certamente é o objetivo de Tatay, que olha para a nova aventura com grande entusiasmo.
“É um passo muito importante” declarou o piloto valenciano. “O objetivo é voltar a divertir-me na sela e poder dar o meu melhor. Tenho muita experiência depois de três anos no campeonato mundial, agora terei uma moto que se adapta melhor ao meu corpo. Tenho boas lembranças desse campeonato, vou dar tudo de mim”. Satisfação também do chefe Edu Perales: “Temos certeza de que ele mostrará todo o seu potencial com uma moto desse tipo. Esperamos celebrar uma grande temporada juntos.”
Foto: Equipe Mandalika SAG