Jonathan Rea kam mit dem Wissen nach Indonesien, dass er jetzt keine Chance mehr hat, den Superbike-Weltmeistertitel 2022 zu gewinnen, aber er möchte unbedingt wieder auf die oberste Stufe des Podiums. Sein schneller Erfolg hält seit Mai an, als er das Superpole-Rennen und Rennen 2 in Estoril gewann. Dann konnte er nicht mehr triumphieren und an diesem Wochenende will er aufschließen.
Letztes Jahr erzielte er in der Mandalika International Street zwei Tore und sein Ziel, zum Sieg zurückzukehren, könnte Wirklichkeit werden. Die indonesische Strecke sollte die Ducati von Alvaro Bautista nicht begünstigen, da die längste Gerade 507 Meter lang ist. Die Fahrqualitäten des sechsmaligen SBK-Champions und die Stärken der Ninja ZX-10RR könnten an diesem Wochenende den Unterschied ausmachen.
SBK Indonesien, Jonathan Rea will wieder gewinnen
Rea ist zuversichtlich für diese Etappe in Indonesien, er läuft ohne Druck und sieht sich als Protagonist: „Auf dieser Strecke erwarten wir eine starke Leistung, letztes Jahr habe ich sowohl im Nassen als auch im Trockenen gewonnen. Wir haben uns seit 2021 verbessert, aber das Problem ist, dass andere dies auch getan haben. Wir werden sehen, wie wir am Freitag sind, wenn wir auch die Streckenbedingungen mit dem neuen Asphalt verstehen müssen. Ich laufe mit leerem Kopf, jetzt an die Meisterschaft zu denken, ist lächerlich. Ich werde mich auf mich konzentrieren und versuchen, mein Bestes zu geben“.
Johnny liegt in der Superbike-Gesamtwertung 98 Punkte hinter Alvaro Bautista, also ist es normal, dass er nicht mehr an den Gewinn der Weltmeisterschaft denkt. Er hat jedoch die Motivation, wieder ein Rennen gewinnen zu wollen, weil a Kannibale wie er kann er es nicht akzeptieren, die Saison ohne weitere Erfolge zu beenden.
Sykes’ Rückkehr nach Kawasaki
Der sechsmalige Weltmeister wurde auch zur Rückkehr von Tom Sykes in die WorldSBK mit dem Team Kawasaki Puccetti im Jahr 2023 befragt: „Es ist gut, dass du zurückkommst – Er gab zu – weil er ein unglaublicher Konkurrent ist, aber in Bezug auf die Entwicklung ist er ein so einzigartiger Fahrer, dass es nicht viel Ähnlichkeit mit der Art und Weise gibt, wie ich fahre und das Fahrrad entwickle. Ich werde weiterhin mit meinem Team und Alex Lowes an der Entwicklung der Ninja ZX-10RR arbeiten“.
Rea glaubt nicht, dass Sykes ihm beim Wachstum des Motorrads viel helfen kann, aber er freut sich, ihn in der Meisterschaft wiederzusehen. Die beiden waren vier Jahre lang Teamkollegen im Kawasaki-Werksteam, dann ging Tom drei Jahre zu BMW, bevor er mit Ducati zu BSB wechselte. 2023 kehrt er zu den Ninja zurück und wird versuchen zu beweisen, dass er in der World Superbike immer noch mitreden kann.
Foto: WorldSBK.com