“Les sensations sont bonnes, je sens que je peux bien faire. Le pneu arrière a du mal à tenir la température à cause du manque d’adhérence sur le circuit. Dans ces conditions ça peut être dangereux”
La première journée d’essais libres sur le circuit de l’Algarve se termine positivement pour Joan Mir. Le Majorquin signe le troisième meilleur temps de la journée avec 1.51.031 derrière les deux Honda, un signe que l’Espagnol semble déterminé à être le protagoniste du week-end assumant également certains risques, compte tenu également des conditions actuelles de l’itinéraire.
Aujourd’hui, vous sembliez parfaitement à l’aise sur le mouillé, ce qui semble plutôt avoir posé quelques problèmes à votre coéquipier.
“Courir sous la pluie est toujours une expérience différente – ci miroir Joan Mir – parfois on se sent à l’aise, d’autres fois moins. En ce qui me concerne, j’ai l’impression de m’améliorer à chaque fois que j’aborde une piste dans ces conditions, j’ai pu trouver de bonnes trajectoires et attaquer comme je le voulais. Cela dit cependant, J’ai eu l’impression qu’aujourd’hui était presque une journée perdue, Je fais surtout référence aux FP2, mais je pense que globalement le plus important dans des journées comme celle-ci est de trouver le bon feeling sur la moto. Demain, nous verrons ce qui se passera également en fonction des conditions de piste, mais en général, ici à Portimao, je me sens bien, donc je pense que même si nous devions courir dans des conditions sèches, je devrais pouvoir obtenir de bons résultats.”
Pensez-vous qu’aujourd’hui peut déjà dire quelque chose sur la course de dimanche ?
“Commencer le week-end avec les bonnes sensations est toujours un fait très positif, que vous couriez sur le sec ou sur le mouillé. C’est quelque chose qui donne beaucoup de confiance à un pilote, donc dans ce cas, si vous deviez courir sur le mouillé comme aujourd’hui on devrait pouvoir bien faire dimanche”.
Que pensez-vous de la sécurité de la piste ? Aujourd’hui, nous avons vu plusieurs chutes, dont celle de Bagnaia.
“En réalité, il n’a pas plu si fort mais, du moins d’après ce que j’ai vu, il semble que dans certaines parties de la piste, l’asphalte ne soit pas capable de bien drainer l’eau, qui reste sur la piste et peut provoquer de l’aquaplaning. Je ne pense pas que nous ayons jamais couru sur un circuit dans ces conditions. Nous avons couru sur le mouillé par le passé mais la piste n’a jamais été aussi mouillée. J’ai été surpris, je ne m’y attendais pas. S’il pleut même plus cela pourrait devenir dangereux. »
Avec Suzuki montrant qu’ils ont un avantage ici à Portimao, pensez-vous vraiment que perdre la journée était un désavantage vu les difficultés que rencontrent vos adversaires ?
“Honnêtement, je n’ai pas beaucoup regardé les autres, j’ai essayé de faire mon travail sans y penser. Bien sûr, il faut admettre que les conditions de piste ici sont peut-être pires qu’à Mandalika. Pour moi, l’important en ce moment, c’est ne pas regarder les autres marques. garder la concentration pour le match”.
Certains pilotes ont dit avoir du mal à garder le pneu arrière au chaud, est-ce aussi votre cas ?
“Oui, dans les premiers tours des FP1, j’ai eu le même problème, mais lorsque la température s’est stabilisée, j’ai réussi à pousser et à établir un bon temps. Je pense que la cause est les conditions de piste, le manque d’adhérence peut avoir ces effets sur le Ce qui est choquant, c’est que cela arrive avec des gommes tendres, alors qu’à l’avant on utilise la moyenne”.
Ce week-end de course, il semble que tout sera décidé par celui qui saura le mieux improviser. Pensez-vous que Suzuki pourra aussi avoir son mot à dire en qualifications ?
“Par rapport à l’année dernière, lorsque nous avons toujours souffert lors des premiers jours d’essais et qu’en qualifications il nous manquait un peu plus que les autres, cette année, chaque aspect de la moto s’est beaucoup amélioré. Cela dépendra sûrement beaucoup de la piste. conditions, mais je pense que Suzuki va pouvoir s’affirmer ce week-end, le feeling en ce moment est très bon.”
