Zu Beginn des Sommers kam die offizielle Nachricht, dass Pol Espargarò nicht mit Honda verlängern würde. Nach langem Warten, in dem die Parteien versuchten, eine Einigung zu finden, kündigte der Granollers-Fahrer den Wechsel (Rückkehr) zu KTM mit dem Tech3-Satellitenteam an. Ihm steht eine RC16 zur Verfügung, die er sehr gut kennt und die es ihm 2020 ermöglichte, mehrmals auf das Podium zu kommen, bevor er sein Glück mit der RC213V versuchte. Aber die anfänglichen Pläne verblassten bald, als er erkannte, dass nur Marc Marquez dieses Motorrad auf ein hohes Niveau bringen konnte.
Pol Espargarò aus dem HRC-Projekt
Zwei Podestplätze in zwei Jahren, eine magere Beute, die ausreichen würde, um Pol Espargaròs zwei Jahre bei HRC zusammenzufassen. Nach der Sommerpause in der MotoGP-Meisterschaft hat sich die Situation verschlechtert, da keine Updates mehr aus Japan eingetroffen sind. Als Marc Marquez für den Irta-Test in Misano und das Wochenende in Aragon zurückkehrte, war klar, dass die Aufmerksamkeit jetzt nur noch auf den Champion gerichtet war. “Seit den Rennen nach dem Debüt in Katar habe ich gekämpft, aber ich habe nichts bekommen, um mein Gefühl zu verbessern, und ich habe nur am Set-up gearbeitet“, erklärte der jüngere der Espargarò-Brüder. “Beim Setup kann man noch etwas nachbessern, aber wenn alle so schnell sind, müssen neue Teile her, um das Gefühl zu verbessern. ich habe nichts“.
Evolution in den Händen von Marquez
Honda probierte in den letzten Wochen kleine Neuentwicklungen mit Takaaki Nakagami aus, bis das gesamte neue Material in die Hände von Marc Marquez überging. Insbesondere das neue Aerodynamikpaket, das auf Phillip Island getestet und von Ducati eindeutig nachgeahmt wurde. Pol Espargarò erinnert sich, dass er in der MotoGP-Saison 2020 eine andere Situation erlebt hat, die letzte mit den KTM-Farben, obwohl sein Wechsel zu Honda bekannt ist. Und er nennt auch das Beispiel von Jack Miller am Ende seines Abenteuers mit der Desmosedici GP22. “Er hat das beste Material bis zum Schluss und volle Unterstützung aus seinem Haus“.
MotoGP-Saison 23 … ändert sich die Musik nicht?
Die restriktive Politik von HRC ihr gegenüber bleibt unverständlich. “Marc verwendet eine andere Schwinge, einen anderen Rahmen und ein anderes aerodynamisches Paket als ich“, sagte der Katalane gegenüber Motorsport-Total.com. “Er hat einen ganz anderen Fahrstil als ich. Marc ist Marc, er ist immer schnell. Ich will mich nicht beschweren, aber das ist die Realität“. Schwierig, den Daten seiner Telemetrie zu folgen, da die beiden Landsleute sehr unterschiedliche Fahrstile haben. So lehnt Pol Espargarò den Ansatz des Golden Wing House ab: „Ich denke, man muss mit beiden Fahrern etwas ausprobieren, um unterschiedliche Sichtweisen zu bekommen. Wenn der neue Fahrer die gleichen Probleme hat wie ich, dann weiß er, wie er sich verbessern kann“. In der nächsten MotoGP-Meisterschaft wird die Situation möglicherweise nicht viel anders sein … “Nur Marc wird schnell sein, nicht die anderen Fahrer“.