“Je suis désolé car j’ai un bon rythme entre les mains, le contre-la-montre en Q1 m’aurait permis de partir de la troisième ligne”. Marini : « Satisfait des qualifications. Choix de pneus crucial, mécontent du rythme tenu en FP4 »
Le passage au Q2 décisif par Enea Bastianiniau lieu de cela, même dans cette circonstance, une mésaventure l’a évincé du top-12. Si en Autriche il avait pensé à un comportement anormal de ses Desmosedici dans les phases finales, aujourd’hui, un faux pas inoffensif dans la deuxième tentative a brisé des rêves personnels de gloire.
“J’ai essayé dans tous les sens, je me sentais en forme, parfois il y a des chutes, ce sont des épisodes qui font partie de la moto. Je suis conscient que j’ai un bon rythme entre les mains, en FP4 j’ai pu le démontrer – il a commencé – Je pense que nous aurions pu faire une qualification encore meilleure, en entrant en Q2 et en sprintant dans les positions qui comptent, en ce sens j’espère que mon heure viendra aussi“.
Le pilote Avintia Esponsorama sera donc contraint de s’aligner en 13e position sur la grille du Grand Prix de Silverstone, dans l’espoir de se redresser sur la base du potentiel montré par les motos Borgo Panigale jusqu’à présent.
“Avec l’équipe, nous avons fait des pas en avant, manche après manche, je suis content. En Q1, les temps obtenus étaient incroyables, pense juste que mon meilleur tour m’aurait permis de partir de la troisième ligne. Ducati travaille très bien sur cette piste, nous devons exploiter nos atouts. Si nous gagnons des positions au départ demain, nous pourrons faire une course résolument positive. ».
Marini : “Déçu par le rythme du FP4”
A ses côtés, son coéquipier Luca Marini. Pas trop loin de l’actuel Champion du Monde Moto2, il a dit qu’il était d’une humeur résolument opposée sur la performance d’aujourd’hui, une 14ème place encourageante, qui témoigne de la tendance favorable ces derniers temps pour l’équipe et le pilote.
« Je suis content des qualifications, le niveau est vraiment élevé, en fait nous sommes tous allés très vite. Considérant que la piste ne cadre pas parfaitement avec les prérogatives de Ducati, Je dirais que le poste est un excellent résultat sur lequel s’appuyer. Cela signifie que nous continuons sur la bonne voie“.
Néanmoins, le SKY VR46 Avintia doit dissiper les derniers doutes en vue du concours dominical. En effet, lors de la quatrième séance d’essais libres, quelque chose s’est mal passé, donc le warm-up de demain matin sera décisif.
“Malheureusement, pendant le FP4, nous avons lutté plus que prévu, similaire à ce qui s’est passé en Autriche, je n’étais pas très satisfait. J’ai fait plusieurs essais avec la moyenne arrière, mais je n’avais aucune adhérence. Je ne pouvais pas suivre le rythme que je voulais. Demain le choix des pneus s’avérera d’une importance vitale, maintenant nous devons analyser les données et comprendre quelle sera la bonne décision à prendre “a-t-il conclu.
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