Die MotoGP-Meisterschaft kommt nach Australien mit drei großen Namen im Rennen um den Titel 2020. Es ist schwierig, eine Vorhersage zu treffen, selbst wenn Sie eine „MotoGP-Legende“ wie Max Biaggi sind. Fabio Quartararo verschlang den 91-Punkte-Vorsprung, den er nach seinem Sieg auf dem Sachsenring vorweisen konnte, bevor er von Pecco Bagnaia und Aleix Espargarò eingeholt und unterstützt wurde. Bei drei Ernten in 20 Punkten reicht ein falscher Aufbau oder ein außergewöhnliches Ereignis aus, um die Waage zu kippen. Könnte die Strecke auf Phillip Island den Yamaha-Champion neu starten?
Quartararo-Champion der kompetitiven Hartnäckigkeit
Fabio Quartararo führt weiterhin die MotoGP-Fahrerwertung an, ist aber nicht mehr der große Favorit für die Vergabe der Weltmeisterschaft. “Nach diesem langen Anstieg von Bagnaia glaube ich nicht, dass sein Kopf so stark ist wie vor fünf Rennen – erklärt Max Biaggi gegenüber ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Aber ich bin überzeugt, dass an dem Tag, an dem er es auf technischer Ebene auf Augenhöhe spielt, sein Charakter, sein Wille, sein Können zum Vorschein kommen kann. Er braucht die richtige Rasse, um es zu beweisen“. In puncto Konkurrenzfähigkeit liegt der Fahrer aus Nizza sicher vorne, im ersten Teil der Meisterschaft konnte er den günstigen Wind ausnutzen. Doch nach der Sommerpause wurden die Probleme der Yamaha YZR-M1 noch entscheidender. “Wenn er 10 Pferde mehr hätte als Quartararo, würden wir sehen? Weil er sich im Kampf schwer tut, sich zu verteidigen, und im Kampf oft Positionen verliert“.
Bagnaia Favorit auf den MotoGP-Titel
Auf Phillip Island scheint die Ducati Desmosedici mehr unter dem starken Wind zu leiden, der auf der Geraden zu spüren ist. Während dieser Saison hat die MotoGP mehrere Fehler gemacht, besonders im ersten Teil, der letzte Fehler geht auf die letzte Runde des Motegi GP zurück, in dem Versuch, Quartararo eine Position wegzunehmen. Acht Punkte verpufften bei dem Versuch, einen zu verdienen, Bewertungsfehler, die ein Champion nicht machen sollte. Für Max Biaggi steht er dem Franzosen in puncto Wettkampf-Bösartigkeit nur eine Stufe unter, hat aber eine fliegende Ducati und sieben Markenkollegen an seiner Seite, die ihm in diesem Endspurt das Leben erleichtern könnten. Es ist kein Zufall, dass der Hersteller aus Borgo Panigale sechs Rennen vor Schluss die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewann. “Ich mag es nicht, acht Motorräder eines Herstellers auf der Strecke zu sehen, es sind zu viele. Aber die Desmosedici ist ein Fahrrad, das mit allen Fahrern schnell fährt. Wir müssen Gigi Dall’Igna und seinen Männern dafür danken, dass sie sehr gut waren“.
Aprilia wird ausschließlich auf Phillip Island gespielt
Wer die geringste Chance hat, das Zepter der MotoGP in die Hände zu bekommen, ist vielleicht Aleix Espargarò, der mit 33 Jahren die größte Chance seiner Karriere erlebt. “Nie für eine Weltmeisterschaft gekämpft zu haben, hilft nicht“, Unterstrich Max Biaggi. In den letzten beiden Rennen hatte er sehr viel Pech. In Motegi musste er einen Fehler in der Box verkraften, der ihn aus der Punktezone warf, in Buriram bekam er eine fragwürdige Long Lap Penalty, die ihn mindestens vier Positionen einbüßen ließ. “Meiner Meinung nach hat Aleix alles, um zu versuchen, auf Phillip Island zu gewinnen, ich sehe ihn auch in Malaysia sehr gut, während ich befürchte, dass er in Valencia leiden wird“. An diesem australischen Wochenende ist für den ältesten der Espargarò-Brüder der Angriff auf das Podium ein Muss, wenn er weiter träumen will.
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