In Portimao werden die Weltmeisterschaftsträume von Jonathan Rea zerstört und er riskiert das zweite Jahr in Folge, seinen siebten Superbike-Weltmeistertitel zu verpassen. Als Dritte in den drei Läufen auf portugiesischem Boden hatten Alvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu sehr unterschiedliche Waffen, um den Sieg anzustreben, und am Ende teilen sie sich die oberste Stufe des Podiums. Drei Rennen vor Schluss sind es 82 Punkte Unterschied zur Spitze, an eine Überbrückung dieser Lücke ohne Wendungen ist nicht zu denken. Alles, was bleibt, ist, an die nächste SBK-Saison zu denken und Druck auf die Spitze des Teams auszuüben, um zuerst das erste wirkliche Problem der Kawasaki ZX-10RR zu lösen: die Höchstgeschwindigkeit auf der Geraden.
Jonathan Rea weit weg vom Gipfel
Auf dem mehr als 900 Meter langen Kurs der Algarve legte die Ducati #19 ohne allzu viele Gedanken ab. Im zweiten Teil der Superbike-Weltmeisterschaft wirft Jonathan Rea zu viele Probleme vor, die es ihm nicht erlauben, die Meisterschaft anzustreben. Sowohl Toprak Razgatlioglu als auch Alvaro Bautista können in der Anfangsphase des Rennens besser mit den Reifen umgehen, während der Nordire mit erschöpften Reifen anreist, weil er sie an ihre Grenzen bringen muss, um mit seinen beiden direkten Konkurrenten Schritt zu halten. Eine Periode, ein Zeitabstand “sicherlich frustrierend, aber ich kann nicht viel tun„Sagte der König der WorldSBK, der sechs Titel in Folge gewinnen konnte, aber zwei Jahre lang mit trockenem Mund.
Weder Talent noch Motivation ließen nach, die Schuld eines Ninja, der in der Entwicklung auf Grund lief und mit fast unerklärlichen technischen Verzögerungen zu kämpfen hatte. “Ich habe nie an die Weltmeisterschaft gedacht, da ich dieses Jahr immer mit dem Ziel gefahren bin, das beste Ergebnis zu erzielen“, kommentierte Jonathan Rea am Ende des zweiten Rennens in Portimao bitter.
Der König der Superbikes ehrt Bautista
Die Konkurrenz hat große Fortschritte gemacht, Alvaro Bautista und Ducati fliegen auf den WM-Thron zu. Diesmal gab es kein Comeback im Stil von 2019 vom Nordiren. Im Vergleich zu damals“Alvaro geht besser mit der Situation um, ich denke, das ist der Schlüssel. Er hat das Motorrad zweifellos verbessert, aber es ist sein Fahrverhalten, das den Unterschied ausmacht“. Angesichts derer, die dachten, der Veteran sei jetzt auf dem Weg zum Sonnenuntergang …
In zwei Wochen beinhaltet der Superbike-Kalender die drittletzte Etappe in Argentinien auf der Rennstrecke von San Juan. Für Jonathan Rea wird es sicher die letzte Chance des Jahres 2022 sein.“Alles kann passieren, jetzt geht es nach Argentinien, eine ganz besondere Strecke, auf der wir schon lange nicht mehr gefahren sind. Es wird interessant sein, die Situation auf der Strecke zu verstehen. Es wird nicht einfach, denn es gibt eine lange Gerade – schloss der Kawasaki-Fahrer -, aber wir müssen verstehen, in welchen Bedingungen wir uns befinden“. Und vor allem das Niveau von Bautista, der der wahre Fahrer ist, den es zu schlagen gilt. “Gestern nach dem Rennen haben wir uns gewogen. Ich wiege 84 kg, während Alvaro 66 kg wiegt, es gibt einen Unterschied von 18 kg zwischen uns“. Er sucht jedoch nicht nach einem Alibi: “Ich bereue nichts, denn ich habe alles gegeben, was ich hatte, ich kann Alvaro nur gratulieren“.