Certamente não é o final da temporada de MotoGP que Aprilia e Aleix Espargarò esperavam. Em Motegi um erro nas boxes obrigou-nos a recomeçar do pit lane e fechar a etapa japonesa com zero pontos. Na Tailândia, a RS-GP22 apresentou mais alguns problemas do que o habitual no molhado e misto, com o piloto da Granollers a ter de se contentar com o 11º lugar e cinco pontos na classificação. Faltam três Grandes Prémios no final do Campeonato do Mundo, há 20 pontos a recuperar na classificação: “Tenho que atacar, está a uma curta distância e tenho que recuperar pontos. Não tenho a velocidade do Pecco e do Fabio, estou longe. Vou tentar fazer o meu melhor, nunca perco a esperança“.
Problemas de giro em Buriram
O mais rápido vence ou o menos errado, o tempo está acabando e Phillip Island já estará dentro ou fora de alguém. Os dados do fim de semana japonês ainda precisam ser analisados, para tentar entender o que deu errado no GP da Tailândia. “Isso me frustra muito, sou competitivo porque não cometo erros, mas sempre estive no limite, sempre 0,2 ou 0,3 atrás. A bicicleta faz um giro incrível – explicou Aleix Espargarò após a última ronda de MotoGP -. O problema na frenagem não ajuda, você acelera 5-6 graus muito magro, devido ao fato de que não podemos desacelerar na primeira parte da curva. Mas foi assim durante toda a temporada. Não culpamos a falta de problemas de aderência, mas aqui a falta de aderência foi marcada“.
Sprint final para o título de MotoGP
Para almejar o título mundial você deve primeiro lidar com a Ducati de Pecco Bagnaia e a Yamaha de Fabio Quartararo. A Desmosedici GP no momento é o protótipo mais competitivo e completo da classe MotoGP, Quartararo consegue fazer a diferença cada vez que a M1 responde aos seus pedidos. Mas outros fatores podem jogar a favor do fabricante Noale e do mais velho dos irmãos Espargarò, como a guerra interna entre as fileiras dos boxes da Ducati. Bagnaia, Bastianini e Miller estão na disputa pelo Mundial e não haverá descontos, pelo menos na Austrália. “Será difícil para eles. Fabio Quartararo ainda é o homem a ser batido… No entanto, estamos apenas 20 pontos atrás. Agora Austrália e Malásia seguirão, dois circuitos onde somos muito fortes… Há ainda mais caos na Ducati agora que três pilotos podem ganhar o título“, acrescentou Aleix Espargarò. “Não será fácil para eles controlarem esta situação, é um grande problema“.