Pol Espargaró verließ Buriram mit zwei Punkten in der Tasche und einem Rückflugticket nach Andorra vor der drittletzten Runde in Australien in dieser MotoGP-Saison. Die zweijährige Tortur mit Honda neigt sich dem Ende zu. Nach einem ersten Jahr des allgemeinen “Testens” erwarteten viele, dass der Pilot von Granollers im Jahr 2022 ausnutzen würde, aber mit dieser RC213V schaffte er es nie, abzuheben. Zwei Podestplätze in zwei Jahren und nach der Sommerpause, als sein Abschied nun offiziell war, kam für ihn, genau wie für Alex Marquez, keine Unterstützung von HRC. Die Rückkehr von Marc Marquez reichte aus, um alles in den Schatten zu stellen und die Aufmerksamkeit des Rampenlichts auf sich zu lenken.
Marquez dementiert seine Honda-Kollegen
Unten im MotorLand in Aragon bewies Marc nach einem Aufenthalt von über drei Monaten, dass es möglich ist, auch unter nicht optimalen körperlichen Bedingungen Ergebnisse zu erzielen. Und vielleicht ist dieses Bike gar nicht so schlecht, wie man sagt, bei trockenen und nassen Bedingungen kann es Platz für die Spitze in den Händen des Cervera-Champions machen. Das Ranking der Zeiten des GP von Thailand spricht Bände über den Abstand zwischen Marquez und den anderen Markenkollegen. Pol wurde 14. mit einem Abstand von 23 “auf den Sieger und 20” auf seinen Kollegen in der Box. “Es ist schwierig, die Probleme zu beschreiben“, Sagte der jüngere Bruder Espargarò bei der Nachbesprechung am Chang Circuit. “Ich kann schlecht bremsen und beschleunigen. Meine Körperhaltung ist schlecht, wir haben überall Probleme. Der Honda ist nicht schlecht, Marc beweist es. Vielleicht ist es ein bisschen anders als bei uns, aber die Situation ist nicht so schlimm, wie es schien. Ich verstehe nicht, wie man Fahrrad fährt, weder im Nassen noch im Trockenen“.
Die Evolution des MotoGP-Prototyps 2023
In seinen zwei Jahren beim Werksteam von Repsol Honda holte Pol Espargaró nur zwei Podestplätze, den 2. Platz in Misano 2021 und den 3. Platz in Katar 2022. Er hat sechs Rennen im Rennen aufgezeichnet und kam fünfzehn Mal unter die Top-10. Drei Rennen vor Schluss liegt er auf dem 17. Gesamtrang, nur drei Punkte vor Takaaki Nakagami, der das Rennen in Thailand verletzungsbedingt verpasste. Abgeschnitten von der Entwicklung des MotoGP 2023-Prototyps möchte der Katalane lieber mit einem guten Ergebnis für sich selbst als für den Golden-Wing-Hersteller abschließen. “Hondas Projekte zählen für mich nicht, ich will Ergebnisse für mich erzielen, in diesem Sinne bin ich sehr egoistisch … Alex Marquez hat Recht, es ist ihre Entscheidung und sie muss respektiert werden“.
Foto: Instagram @polespargaro
