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MotoGP, Bastianini : “J’ai regardé les yeux de Nadia, c’étaient les mêmes que ceux de Fausto”

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Ritratto di Matteo Aglio
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“Une fierté de gagner pour lui. C’était un très long dernier tour, comme celui dans lequel j’ai remporté le Championnat du Monde Moto2, je n’arrive toujours pas à décider lequel était le meilleur”

Il y a des courses parfaites, dans lesquelles toutes les stars s’alignent, comme cela s’est produit dans le ciel du Qatar pour Enea Bastianini et l’équipe Gresini. Ensemble, ils ont commencé une nouvelle aventure parmi de nombreux doutes et difficultés, mais, lorsque le drapeau à damiers a été agité sur la ligne droite de la piste de Losail, la joie a recouvert toutes les autres émotions. SSur le podium, il a étreint Nadia, la femme de Fausto qui a décidé de prendre l’équipe sur ses épaules. “J’ai regardé dans ses yeux et c’étaient les mêmes yeux que Fausto, il y avait sa motivation. Puis j’ai regardé les yeux de tous les gars de l’équipe et ils brillaient», raconte Enea, encore bouleversée après la victoire.

“Je ne m’attendais pas à monter sur le podium, encore moins à gagner” conduire.

Vous n’y avez pas cru ?
“J’étais confiant mais… on ne sait jamais. Pol Espargarò a été incroyable et Brad Binder a fait une bonne course. Honda, KTM et Suzuki ont fait un pas en avant par rapport à l’année dernière et maintenant nous sommes tous très proches “.

Avez-vous frissonné devant le drapeau à damier ?
“C’était le dernier tour le plus long de toute ma carrière, j’ai ressenti les mêmes sensations qu’à Portimao en 2020, quand j’avais remporté le titre. Je ne sais toujours pas si c’était plus beau cette fois-là ou celle-ci. Brad était très proche et je n’ai pas trop poussé pour éviter de prendre des risques. C’était super de comprendre ce qui s’est passé après le drapeau à damier. Je suis fier d’avoir gagné pour Fausto”.

Un résultat incroyable pour vous et pour l’équipe.
“Fausto était une personne fantastique et maintenant il y a Nadia, il y a une atmosphère fantastique dans l’équipe. Chaque personne est motivée, comme moi, tout cela a rendu possible le résultat d’aujourd’hui”.

Vous ne vous attendiez pas vraiment à une telle course après les essais ?
“En hiver, j’avais vu le potentiel de la moto et ce week-end, j’ai fait un autre pas en avant. Hier, j’étais aussi rapide en qualifications et je suis parti de la première ligne pour la première fois”.

Vous avez changé le pneu arrière sur la grille.
“Le médium était le meilleur choix, je l’avais essayé à l’échauffement et je l’aimais bien, il m’a donné de la stabilité tandis qu’avec le doux j’avais pompé dans les virages lents. Au début de la course, ce n’était pas facile car Pol poussait fort mais je savais que j’aurais un avantage dans les 10 derniers tours comme il l’a fait.”.

Avez-vous tout sous contrôle?
“Assez, je ne savais pas si je pouvais atteindre Pol, mais quand je l’ai fait, je l’ai dépassé et il est sorti large. À ce moment-là, j’ai pu couper un peu le gaz”.

Pensez-vous qu’avec le GP21 vous pouvez être compétitif toute la saison ?
“Je n’en ai aucune idée, je sais juste que maintenant le vélo me convient. Je savais dès le premier test qu’il avait du potentiel, mais je ne suis pas dans une équipe officielle et je ne sais pas si j’aurai des mises à jour. En ce moment, je suis sur l’une des meilleures motos de la grille, sans compter que j’ai l’une des meilleures équipes derrière moi. A Mandalika j’étais rapide, pareil à Sepang et Jerez, je veux me battre à chaque course pour le podium mais parfois ce sera difficile “.

Qu’est-ce que ça fait d’être en tête du championnat ?
“Je ne suis pas dans une équipe officielle, ce n’est pas moi qui ai la pression mais les pilotes avec le GP22. Pour moi ce ne serait pas un problème, mais pour l’instant je ne le sens pas”.

Qu’avez-vous appris de cette course ?
“Je n’avais pas vraiment de stratégie car je n’étais jamais parti de devant en MotoGP. Dans la première partie de la course, j’ai pensé à protéger les pneus, j’ai appris que c’est ce qu’il fallait faire. Aujourd’hui j’étais le meilleur dans ce sens, on verra si je peux continuer comme ça”.

En quoi êtes-vous différent du pilote qui a fait ses débuts en Championnat du Monde il y a 8 ans ?
“J’étais très agressif, surtout aux essais libres, et j’ai travaillé pour pouvoir rester calme. Être nerveux, dans n’importe quel sport, ne s’améliore jamais. L’équipe pense comme moi, j’ai confiance en chacun d’eux”.

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