Max Biaggi bejubelt Aprilia als guten Botschafter der Marke Noale, aber auch als ehemaliger Fahrer und Champion der Marke Veneto. Die Corsair bescherte dem italienischen Hersteller drei Weltmeistertitel in der 250er-Klasse der MotoGP (1994, 1995, 1996) und zwei in der Superbike-Weltmeisterschaft (2010 und 2012), aber die Zeit für den MotoGP-Titel verspricht für Aleix Espargarò keine einfache Zeit , der etwas weniger zu haben scheint als Fabio Quartararo und Pecco Bagnaia.
Der Pol von Marc Marquez
Max Biaggi analysiert diese Meisterschaft am Vorabend des Motegi-Wochenendes, das bisher von der Pole-Position von Marc Marquez geprägt war. Niemand hätte gedacht, dass er so weit gehen könnte, auch wenn ihm die nassen Bedingungen sehr geholfen haben. “Jetzt bin ich gespannt, ob Marquez nach all diesen Operationen vielleicht jemanden findet, der sich bewusst ist, dass er sich nicht mehr verletzen kann, auch wenn man beim Laufen nicht daran denkt. Seine Natur ist jedoch die eines Menschen, der es immer versuchen wird, aber es wird nicht gesagt, dass die Zukunft immer dieselbe wie die Vergangenheit ist.“, sagte der ehemalige Fahrer gegenüber ‚La Gazzetta dello Sport‘. Das Fehlen des Cervera-Phänomens machte sich in der MotoGP bemerkbar. “Ich weiß nicht, ob er immer noch der Herrscher sein wird oder nicht, aber ich weiß, dass wir ohne ihn noch nicht alles gesehen haben“.
Das Rennen um den MotoGP-Titel
Ducati sicherte sich nach dem Sieg von Enea Bastianini in Aragon die dritte MotoGP-Konstrukteurs-Weltmeisterschaft in Folge, ein klares Zeichen dafür, dass die Desmosedici GP das Motorrad der Stunde ist. Es sind vier Yamahas am Start, aber nur eine ist stark, während die acht Ducatis alle schnell sind. Ein Grund mehr, Pecco Bagnaia als echten Favoriten zu bezeichnen: im Gegensatz zu Quartararo, der oft mit den Schwächen der Yamaha M1 zu kämpfen hat. “Pecco frisst ihm Rennen um Rennen Punkte, und Fabio ist in der Phase der Maus, die die Katze kommen sieht – unterstreicht Max Biaggi -. Aber Quartararo ist ein harter Kerl, der viele Qualitäten hat, er glänzt nicht auf technischer Ebene, aber das hängt nicht von ihm ab.“.
Das Herz des Korsaren schlägt jedoch auf Aprilias Seite, Aleix Espargarò ist weiterhin im Rennen um das Weltzepter, er hat mit dem Sieg und fünf Podestplätzen in der Saison 2022 bereits alle verblüfft, er hat Stabilität in den Ergebnissen und den richtigen Weg gefunden mit dem RS-GP, einem Prototypen, der auch viele Fahrer anspricht, so viel Gas zu geben, dass er zum ersten Mal in der MotoGP-Geschichte eine Partnerschaft mit einem Satellitenteam (RNF) eingegangen ist. “Ich weiß nicht, ob es Aleix’ einzige Chance sein wird, um den Titel zu kämpfen, aber dass es die größte aller Zeiten sein wird, sicherlich ja … Eine Weltmeisterschaft in Noale wäre wunderbar – schließt Biaggi ab -, Zu sehen, dass die Geschichte nach meinen Superbike-Titeln weitergeht, hätte einen magischen Beigeschmack“.