Rennen 2 des British Superbike in Snetterton bekräftigt Bradley Rays Gnadenzustand, Tarran Mackenzies neu entdeckte Geschwindigkeitsader, und bestimmt gleichzeitig die 8 Fahrer, die zum Showdown zugelassen werden. Mit einem Heat im Voraus sind die Spiele in Bezug auf die letzten Play-offs beendet, wo die bereits qualifizierten Ray, O’Halloran, Skinner, Jackson und Irwin von Mackenzie, Bridewell und Ryde unterstützt werden.
BRADLEY RAY PIEGA TARRAN MACKENZIE
Bevor man an den Showdown dachte, ließ Rennen 2 das Duell zwischen Freunden wieder aufleben: Bradley Ray und Tarran Mackenzie. Der amtierende Champion hatte in der sechsten von 16 geplanten Runden die Führung übernommen, musste aber in der letzten Runde die Gegenoffensive des Tabellenführers erleiden. Zum köstlichen Angriff von “Telespalla“, konnte Mackenzie nicht beantworten, erwischte jedenfalls einen brauchbaren zweiten Platz, um den Pass für den Showdown zu bekommen.
ACHT FAHRER FÜR DEN BRITISH SUPERBIKE SHOWDOWN
Nachdem Brad Ray den Triumph von Rennen 1 wiederholt und seine Führung in der Meisterschaft gefestigt hat, hat dieser zweite Lauf die verbleibenden Fahrer für die Play-offs am Ende der Saison ausgewählt. Zusätzlich zu den fünf zuvor qualifizierten Fahrern werden Tarran Mackenzie (mit zwei verpassten Runden zu Beginn der Saison), Tommy Bridewell (der einzige Ducatista, Dritter in Rennen 2) und Kyle Ryde um den Titel kämpfen. Nichts zu tun für alle anderen, mit berühmten Ausnahmen: von Tom Sykes über Josh Brookes bis hin zu Leon Haslam, der in diesem Rennen von Problemen für seine Kawasaki verraten wird.
2022 BENNETTS BRITISCHE SUPERBIKE-MEISTERSCHAFT
Snetterton 300, Rennen 2 Klassifizierung
1- Bradley Ray – RICH Energy OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 16 giri in 28’56.976
2- Tarran Mackenzie – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,267
3- Tommy Bridewell – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 7.201
4- Glenn Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 7.896
5- Peter Hickman – FHO Racing BMW – BMW M 1000 RR – + 9.450
6- Kyle Ryde – RICH Energy OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 11.526
7- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 12.037
8- Lee Jackson – Cheshire Formteile FS-3 Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 12.945
9- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +13.622
10- Tom Sykes – MCE Ducati Racing Team – Ducati Panigale V4 R – + 16.974
11- Rory Skinner – Cheshire Formteile FS-3 Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 22.084
12- Josh Brookes – MCE Ducati Racing Team – Ducati Panigale V4 R – + 29.359
13- Storm Stacey – Team LKQ Euro Car Parts Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 32.655
14- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 36.648
15- Ryo Mizuno – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – +39.244
16- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1’10.806